レオン・ルババッセルは一般的な名前である必要があります —おそらく偶像化さえ…—自動車とエンジニアリング一般のすべての愛好家によって。 Levavasseurはエンジニア、デザイナー、発明家でした。しかし何よりも、天才。
1863年にフランスで生まれ、世界で最も美しい電動ギフトの1つを贈りました。V8エンジンアーキテクチャの発明。トルクがなければ、V8エンジンのラフな仕事と泡立つ音は世界で同じではありません。
エンジニアとしての彼のキャリアは、フランスのエンジン会社アントワネットで始まりました。アントワネットは、レオンが1902年に設立を支援しました。その同じ年、レオンは歴史上最初のV8エンジンの特許を取得しました。
最も多様な目的のためのエンジンの必要性が高まるにつれ、レオンのエキゾチックな構成が航海の世界で注目を集め始めました。そのエンジンは、コンパクトでパワフルで信頼性の高いものとしてすぐに有名になりました。彼は32気筒エンジンも設計しました！
わずか2年後、Levavasseurのエンジンはすでに数え切れないほどのレーシングボートに動力を供給しており、あらゆる面で勝利を収めています。その時、アントワネットの工場で、彼らはブラジルから非常に特別なエンジンの注文を受けました。リクエストはサントスデュモンの名前で来ました —航空の創設者の1人と見なされています。デュモンはレオンに彼の14ビス飛行機用のエンジンを提供するように頼んだ。
選択され設計されたエンジンは…V8（明らかですよね？）で、50馬力のパワーとわずか86kgの重量しかありませんでした。この重量/出力比は、25年間無敵であることが証明されました。結果？ 14-bisは、1906年に、支援なしで離陸した最初の空気より重い物体になりました（ライト兄弟の軽飛行機は後押しが必要でした）。
レオン・ルババッセルは、アントワネットを離れた後も、特許を出願し、賞を受賞し、ラジエーターを使用した冷却や直接燃料噴射など、自動車業界の日常生活に残っているシステムを発明することで、発明者としてのキャリアを続けました。 100年以上経った今でも、彼のアイデアは頭を離れた日と同じくらい有効です。印象的ですね。
ニュースレターを購読する
皮肉なことに、現代工学における最も優れた発明のいくつかの父であるLevavasseurは、1922年に貧困で亡くなりました。彼は58歳でした。彼の死から92年後の今日（NDR：記事の最初の発行日）、私たちは彼にこの簡単な賛辞をここで支払います。レオンありがとう！