先週お話しした後、本日、アストンマーティンの新しいハイブリッドV6がどのように聞こえるかを知ることができるビデオをお届けします。
英国ブランドの範囲でAMGのV8を置き換えることを目的として、アストンマーティンの新しいハイブリッドV6は、2022年にヴァルハラでデビューする予定であり、すべての兆候によって、アストンマーティンの範囲で最も強力なエンジンになります。
コードネーム付きTM01 — 50年代と60年代の有名なブランドエンジニアであるTadekMarekに敬意を表して—アストンマーティンの新しいハイブリッドV6はすでにテスト段階にあり、1968年以来アストンマーティンによって完全に開発された最初のエンジンになります。
私たちはすでに何を知っていますか？
アストンマーティンは、その新しい3.0 l V6ハイブリッドがその範囲で最も強力なエンジンになると主張していますが、今のところ、英国のブランドは技術データを明らかにしていません。
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そのため、パワーとトルクの数値は未解決の問題であり、アストンマーティンは単に「パワーとトルクは、このエンジンが取り付けられている各モデルの特性によって決定されます」と述べています。
まだ技術分野では、アストンマーティンの新しいハイブリッドV6は、2つのシリンダーバンクの間にターボが配置された「ホットV」タイプのレイアウトを想定し、ドライサンプを備え、重量は200kg未満であることがわかっています。
アストンマーティンのCEO、アンディパーマー私たち自身のエンジンへの投資は野心的ですが、私たちのチームは挑戦に立ち上がっています。このエンジンは私たちのモデルの多くに横断的であり、それができることの最初の兆候は有望です。
アストンマーティンによると、新しいスラスターは、新しい10年の半ばに登場するはずの、将来のより厳しい汚染防止基準、いわゆるユーロ7に備えてすでに考案されています。メーカーは、ハイブリッドバリアントに加えて、新しいTM01V6が後でプラグインハイブリッドシステムの一部になることを発表しました。