数か月前にすでに発表していました—最後の数か月ダッジバイパーとチャレンジャーデーモン彼らはオークションにかけられ、バレットジャクソンが主催するオークションの収益は、米国で最も困窮している家族への支援を保証する非営利団体であるユナイテッドウェイに引き渡されます。
期待は高く、ペアの販売には7桁の金額が予想されていました。このペアは、別々に購入するのではなく、一緒に購入する必要がありました。
オークションは先週末、コネチカット州アンキャスビルで開催され、期待に応えました。最後のバイパーと最後のチャレンジャーデーモンは、100万ドルの最終入札額を獲得しました(856,000ユーロといくつかの変更)。
「究極のラストチャンス」
かなりの価値がありますが、アメリカのマッスルカーの歴史の一部を持つユニークな機会でもあります。これら2つのユニットのオークションが、「アルティメットラストチャンス」または「ラストチャンス」のようなものと名付けられたのも不思議ではありません。
ダッジバイパーの生産は、ミシガン州の歴史的なコナーアベニューの工場で昨年8月に終了しました。残念ながら、この最新世代のViperは、生産を維持するのに十分な需要を確保することができませんでした。
ダッジチャレンジャーデーモンのストーリーは明確です。ドラッグトラックを支配するという非常に具体的な目的で設計されており、限られた数で生産されることがすでに知られていました。 3300台(米国では3000台、カナダでは300台)は、カナダのオンタリオ州ブランプトンにあるFCA工場で生産され、最後のコピーは5月に生産されました。
セットを台無しにしないために、両方のユニットはバイパーレッドカラーで塗装されました。バイパーの最後は、外装色の選択だけでなく、すべての最初のRT / 10に敬意を表しています。オールインのインテリアの存在。オリジナルと同じように黒。また、カーボンファイバーのエクステリア、ブラックのアルカンターラのシート、VIN付きの専用パネルのディテールの存在も際立っています。
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デーモンはまた、ギネス世界記録認定の「馬」を達成する唯一の生産車である導入を必要としません。最新のユニットには、助手席(追加)、黒のアルカンターラインテリア、認証キット、VIN専用のダッシュボードが付属しています。とりわけ、そして悪魔の箱。
「アルティメットラストチャンス」には、各モデルの認証キットなど、制作シート、認証書、認証カード、画像やフィルム付きのiPadなど、いくつかの記念品も含まれていました。