パンデミックの影響でアカウントのバランスを取り直そうとしているマクラーレンは、今週の日曜日に、ドイツの出版物がBMWとアウディという2つの可能な「救世主」を思いついたのを見ました。
Automobilwocheによると、BMWはマクラーレンのロードモデル部門の買収に関心があり、英国ブランドの42％を所有するバーレーンのファンドMumtalakatとすでに交渉中です。
一方、アウディは道路部門だけでなく、F1チームにも関心を持っており、フォルクスワーゲングループのブランドがF1に参入する意志を示す噂に力を注いでいます。
反応
予想されるように、このニュースへの反応は長くはかかりませんでした。 BMWを皮切りに、Automotive News Europeに対する声明の中で、バイエルンブランドのスポークスマンは、Automobilwocheが昨日発表したニュースを否定しました。
アウディの側では、答えはもっと謎めいたものでした。インゴルシュタットのブランドは、マクラーレンの特定のケースについてコメントするのではなく、単に「協力のさまざまな機会を定期的に検討している」と述べています。
しかし、アウディはすでにマクラーレングループを買収しており、すでに合意に達しているにもかかわらず、オートカーは進歩しています。確認されれば、先月末に、8年間その地位にあったマクラーレンの元常務取締役であるマイク・フレウィットが辞任した理由である可能性があります。
しかし、マクラーレンはオートカーが進めたニュースをすでに否定しており、「マクラーレンの技術戦略には、他のメーカーを含む関連パートナーやサプライヤーとの継続的な話し合いとコラボレーションが常に含まれていますが、マクラーレンの所有構造グループに変更はありません」と述べています。
出典：Automotive News Europe、Autocar。
11月15日午後12時51分にマクラーレンの声明で更新。