イタリアのボディービルダー自身によると、彼はジュネーブモーターショーで発表します—それはすでに明日です— Sciadipersia（ペルシャのシャー）は強く攻撃的な前線の現在の視覚的な傾向を打ち消そうとしています。したがって、ツーリングスーパーレゲラシアディペルシアは、過去数十年のGTを想起させる、より古典的な美学を通じて違いを生み出します。
Sciadipersiaは、Maserati GranTurismoとして誕生しました。流通しているものはかなりありますが、Touring Superleggeraのマネージャーも、10台を超えないようにしています。
Sciadipersia、より優雅さを求めて
コンバージョン自体は、基本的にエクステリアデザインに焦点を当てており、「オリエントナイトブルー」という名前が付けられた新しい色も含まれています。ツーリングによると、「晴天の夜」を与えるというアイデアです。
外見上、SciadipersiaがMaseratiであるとはほとんど言えません。デザインは50年代と60年代のGTに着想を得ており、はるかにエレガントなラインが特徴ですが、ほとんど合意に達していません。Cピラーとルーフのつや消しアルミニウム要素を強調し、ほぼ安全アーチを形成しています。光学系。
内部では、元の座席が他の座席に置き換えられ、より高品質のイタリアンレザーで覆われていました。内部でも、ダッシュボードやキャビンの他の部分につや消しアルミニウムのアプリケーションを見ることができます。 Sciadipersiaの独占性は、ラゲッジコンパートメントに固有のFoglizzoスーツケースの特定のセットなどの詳細で見ることができます。
SuperleggeraSciadipersiaのツーリング
手付かずの力学
ただし、電気、電子、機械のコンポーネント全体はそのままです。言い換えれば、ボンネットの下で最も確実なことは、マセラティグラントゥーリズモから自然吸気の4.7リッターと460馬力のV8エンジンを見つけることです。
重量1700kg、グラントゥーリズモよりも軽いツーリングスーパーレゲラシアディペルシアは、わずか4.7秒で0から100 km / hまでの加速を発表し、宣伝されている最高速度は301 km / hです。
ツーリングSuperleggeraは、モデルの2年間の保証と、変換の約6か月を宣伝していますが、現時点では、変換のコストは明らかにされていません。
SuperleggeraSciadipersiaのツーリング
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