ラフェラーリはまだ公道に慣れており、この素晴らしいデザイン研究であるフェラーリF80で、ブランドの未来を描くのに時間を無駄にしない人たちがいます。
イタリアのデザイナー、アドリアーノ・ラエリによって執筆されたフェラーリF80は、ランパンテホースブランドの最後のスーパーカーであるフェラーリラフェラーリの後継車の解釈です。
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その複雑な形は、それがイタリアの創造物でなければ、美しいのと同じくらい劇的です。折り目が付けられた線は、極端に取られた空力指標を予測することを可能にします。アートセンターカレッジオブデザインの最近の卒業生にとって、夢を見るのに費用がかからないので、力学の選択はボディワークの形に忠実です。
Adrianoの場合、LaFerrariの現在のV12は、300馬力のKERSシステムに関連付けられた900馬力のツインターボV8に取って代わられます。これは、LaFerrariの現在の163馬力のほぼ2倍です。
新しいカリフォルニアTはすでに3.9lの新しいブロックV8ツインターボを使用しており、552馬力であり、近い将来、458イタリアもターボのサービスを受けるようです。
言い換えれば、実際には、フェラーリF80は1200馬力のスーパーカーであり、希望の重量は800kgです。これにより、フェラーリF80は0.666 kg / hpの記録的なパワーウェイトレシオになり、十分な数になります。 0〜100km / hで2.2秒の投機的パフォーマンスと498.9km / hの印象的な最高速度。
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純粋主義者にとって、フェラーリF80は大気ユニットによって動力を供給されるべきであるならば、獣のようなF40はツインターボブロックによって動力を与えられ、それはフェラーリの最も激しいティフォシスを失望させなかったことを覚えておくべきです。そして、あなたはフェラーリF80についてどう思いますか？私たちのソーシャルネットワークにあなたの意見を残してください。
