მეორე მსოფლიო ომის მოდელიდან ახალ Insignia Grand Sport-მდე. "Opel's top of range" არის კლასიკოსების კოლექციის დევიზი (და მის ფარგლებს გარეთ), რომელსაც Opel წარადგენს მომდევნო კვირის განმავლობაში.
ყოველწლიურად ტექნო კლასიკას სალონი მასპინძლობს საავტომობილო ინდუსტრიის უიშვიათეს და ყველაზე საინტერესო კლასიკას. Opel ისარგებლებს ღონისძიების 29-ე გამოშვებით, რომელიც კიდევ ერთხელ ტარდება ესენში, გერმანია, რათა აჩვენოს რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვანი დიდი მოდელი მის ისტორიაში.
უძველესი არის საკულტო ადმირალი (ქვემოთ), წარმოდგენილი შორეულ 1937 წელს, მეორე მსოფლიო ომის წინა დღეს.
მეორე მსოფლიო ომის დროს Opel-ს უნდა შეეჩერებინა წარმოება და მხოლოდ მოგვიანებით დაუბრუნდა მოდელებს, როგორიცაა Rekord და Kapitän (1956), ეს უკანასკნელი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, რადგან ეს იყო მე-2 მილიონიანი მოდელი, რომელიც გამოვიდა საწარმოო ხაზიდან.
წარსულის დიდება: ეს არის Opel-ის ფურგონების ისტორია
დროში მოგზაურობა გრძელდება Diplomat A (1968) და Admiral (1970) ერთად, იმ დროს, როდესაც Opel უკვე უახლოვდებოდა წარმოებულ 10 მილიონ ერთეულს. მოგვიანებით, 1978 წელს, Senator A გახდა ბრენდის პირველი მოდელი დამოუკიდებელი უკანა საკიდებით.
დაბოლოს, ახალი Opel Insignia Grand Sport დააკავშირებს გერმანული ბრენდის წარსულსა და აწმყოს. Techno Classica Salon იმართება 5-დან 9 აპრილამდე.
