Екінші дүниежүзілік соғыс үлгісінен жаңа Insignia Grand Sport-қа дейін. «Opel ассортиментінің шыңы» - бұл Opel келесі аптада ұсынатын классика (және одан да көп) топтамасының ұраны.
Жыл сайын Техно Классика салоны автомобиль өнеркәсібіндегі ең сирек және ең қызықты классиктерді қабылдайды. Opel өзінің тарихындағы ең маңызды ірі үлгілерді көрсету үшін Германияның Эссен қаласында тағы да өтіп жатқан 29-шы іс-шараны пайдаланады.
Ең ескісі - 1937 жылы, Екінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында ұсынылған әйгілі адмирал (төменде).
![Опельдің өткені мен бүгіні Техно Классикаға жолда 27052_1](/userfiles/310/27052_1.webp)
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Opel өндірісін тоқтата тұруға мәжбүр болды және кейінірек Rekord және Kapitän (1956) сияқты үлгілермен қызмет көрсетуге қайта оралды, соңғысы әсіресе маңызды, өйткені ол өндіріс желілерінен шыққан 2 миллионыншы модель болды.
ӨТКЕН ДАҢҚТАР: Бұл Opel фургондарының тарихы
Уақыт бойынша саяхат Diplomat A (1968) және Admiral (1970) арқылы жалғасады, бұл кезде Opel шығарылатын 10 миллион бірлікке жақындады. Кейінірек, 1978 жылы сенатор А тәуелсіз артқы суспензиясы бар брендтің бірінші моделі болды.
Ақырында, жаңа Opel Insignia Grand Sport неміс брендінің өткені мен бүгінін байланыстырады. Techno Classica салоны сәуірдің 5-і мен 9-ы аралығында өтеді.
![классикалық техно-опел](/userfiles/310/27052_2.webp)
![Опельдің өткені мен бүгіні Техно Классикаға жолда 27052_3](/userfiles/310/27052_3.webp)