គិតត្រឹមឆ្នាំ 2017 ចំណុចសាកថ្មផ្សេងៗសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនីទូទាំងប្រទេសមិនត្រូវបានបង់ដោយរដ្ឋទៀតទេ។
ឆ្នាំថ្មីជីវិតថ្មី។ ចាប់ពីឆ្នាំក្រោយតទៅ បណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានសម្បទានដោយក្រុមហ៊ុនឯកជន ដែលនឹងមិនឥតគិតថ្លៃទៀតទេ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះ អ្នកបើកបរនឹងមានកិច្ចសន្យាជាមួយប្រតិបត្តិករ ហើយវិក្កយបត្រសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីត្រូវបានកាត់នៅចុងខែនីមួយៗ។ យោងតាមក្រសួងបរិស្ថាន វិធានការនេះនឹងត្រូវអនុវត្តនៅចុងឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០១៧។រដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្នកំពុងវិនិយោគជិត ៨លានអឺរ៉ូ ក្នុងការពង្រីក និងធ្វើទំនើបកម្មបណ្តាញនេះ ជាមួយនឹងការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿនចំនួន ៥០ ដែលអាចបញ្ចូលថ្មបាន ៨០% ក្នុងរយៈពេល ១៥ ទៅ ២០ នាទី ហើយដែលគួរចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅក្នុង ឆ្នាំក្រោយ។
មិនត្រូវខកខាន៖ “Uber of petrol”៖ សេវាកម្មដែលកំពុងបង្កើតភាពចម្រូងចម្រាសនៅសហរដ្ឋអាមេរិក
ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ បណ្តាញអគ្គិសនីសាធារណៈដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Mobi.e បានផ្តល់ថាមពល 1.2 ជីហ្គាវ៉ាត់ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 7.2 លានគីឡូម៉ែត្រ។
ផងដែរទាក់ទងនឹងយានយន្តអគ្គិសនី ថវិការដ្ឋសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ផ្តល់សម្រាប់ការបញ្ចប់អត្ថប្រយោជន៍ ISV ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យកាត់បន្ថយការលើកទឹកចិត្តពាក់កណ្តាលក្នុងការទិញរថយន្ត Plug-in Hybrid ។