Ev ji hêla beşa modelên taybetî yên branda Brîtanî, Operasyonên Taybet ên McLaren ve hatî hilberandin McLaren F1 pir taybetî wekî F1 "standard" dest pê kir lê dît ku taybetmendiyên wê di heman astê de wekî pênc McLaren F1 LM-ên orîjînal hatine bilind kirin. Ji bilî vê yekê, tenê F1 yên din dermankirinek wekhev wergirtin.
Di nav aliyên ku bi F1 LM-yên din re têne parve kirin, pakêta aerodînamîka - mîna ya yekîneyên beşdar û serketî yên di 24 Saetên Le Mans-ê de -, ku ji bo misogerkirina "hêza dakêşana mezin" hatî çêkirin, ji bilî motora ku di astên wekhev de hatî paqij kirin. yên pêşbirka F1 GTR, 1995 - 6.1 V12-a ecêb ji BMW, bi hêza 693 hp li 7800 rpm û torque 705 Nm di 4500 rpm de, bi giraniya giştî tenê 1062 kg. - ku rêjeya giranî / hêzê tenê 1,53 kg / hp dide.
Di hundurê kabînê de, nêzîkatiyek nêzîktir ji guhertoya rê, bi pratîkî hemî alav û luksa ku ji bo ya paşîn tê zanîn, pergala navîgasyonê ya satelîtê jî ji bîr nake.
Ji bo yekîneya ku nû dest guhertiye, divê were zanîn ku ev ne cara yekem e ku ew xwediyê xwe diguhezîne, ji ber ku sê sal berê, li Monterey, ew kir ku heqê wê bidin. 13,7 milyon dolar - tiştek mîna 11,7 mîlyon €. Nirxa ku, di wê demê de, kir ku modela Brîtanî di mezadê de bigihîje nirxa herî bilind, rekora ku berê ji hêla McLaren F1-a din ve hatî hilweşandin, sala borî bi 13,3 mîlyon euro hate firotin; ji bo Jaguar D-Type ku gihîşt 18,8 mîlyon euro; her wiha Aston Martin DBR1 jî, bi 19,2 milyon euroyî hat firotin û niha xwediyê vê rekorê ye.
Ma ne wext bû ku meriv vê McLaren F1 LM bikire? RM Sothebys ji bo firotana rasterast ji kesên taybet re bi gelek kêmasiyên din re berdewam dike. Wek mînak, Mercedes-Benz 680 S Torpedo Sport a 1928-an, bi bihayê bingehîn 7 mîlyon dolar (nêzîkî 6 mîlyon euro); a 1960 Mercedes-Benz 300 SL, ji bo 1,3 mîlyon dolaran (tenê zêdetirî 1,1 mîlyon euro) hate pêşniyar kirin; û 2003 Aston Martin DB AR 1 Zagato bi € 338,000. Ev, di nav gelek vebijarkên din de, bê guman…
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me