Экинчи дүйнөлүк согуштун моделинен жаңы Insignia Grand Sportга чейин. "Opel's top of the assortiment" - бул Opel кийинки жумада тартуулай турган классикалык жыйнактын (жана андан тышкаркы) урааны.
Жыл сайын Техно Классика салонунда автомобиль өнөр жайындагы эң сейрек кездешүүчү жана эң кызыктуу классиктердин айрымдары өтөт. Опел Германиянын Эссен шаарында дагы бир жолу өтүп жаткан иш-чаранын 29-чыгарылышынан пайдаланып, тарыхындагы эң маанилүү чоң моделдерин көрсөтөт.
Эң эскиси - экинчи дүйнөлүк согуштун алдында, алыскы 1937-жылы берилген адмирал (төмөндө).
![Опелдин өткөнү менен азыркысы Техно Классика жолунда 27052_1](/userfiles/310/27052_1.webp)
Экинчи Дүйнөлүк Согуш маалында Opel өндүрүшүн токтотууга аргасыз болгон жана кийинчерээк гана Rekord жана Kapitän (1956) сыяктуу моделдер менен кызматка кайтып келген, акыркысы өзгөчө маанилүү, анткени ал өндүрүш линияларынан чыккан 2 миллионунчу модель болгон.
ӨТКӨН ДАҢКТАР: Бул Опел фургондорунун окуясы
Убакыттын өтүшү менен болгон саякат Diplomat A (1968) жана Admiral (1970) менен уланууда, ал убакта Opel 10 миллион даана өндүрүлгөн. Кийинчерээк, 1978-жылы, сенатор А көз карандысыз арткы суспензиясы бар бренддин биринчи модели болуп калды.
Акыры, жаңы Opel Insignia Grand Sport немис брендинин өткөнү менен азыркысын бириктирет. Техно Классика салону 5-апрелден 9-апрелге чейин өтөт.
![классикалык техно опел](/userfiles/310/27052_2.webp)
![Опелдин өткөнү менен азыркысы Техно Классика жолунда 27052_3](/userfiles/310/27052_3.webp)