Is-Suzuki Jimny u l-Hummer H1 bilkemm jistgħu jkunu aktar differenti. Filwaqt li l-Jimny hija l-iżgħar jeep fis-suq, l-H1 hija "biss" waħda mill-akbar jeeps li qatt inbnew.
Xorta waħda, xejn minn dan ma waqqaf lill-kollegi tagħna ta' CarWow milli jpoġġuhom wiċċ imb'wiċċ f'tiġrija ta' drag partikolari.
Imma ejja n-numri taż-żewġ kompetituri. Is-Suzuki Jimny għandha magna petrol b’erba’ ċilindri b’1.5 l, 102 hp u 130 Nm, gearbox manwali ta’ ħames veloċitajiet u tiżen madwar 1100 kg.
Abbona għan-newsletter tagħna
L-Hummer H1 għandu V8 turbo Diesel b’6.5 l, 200 hp u 583 Nm li jintbagħtu lill-erba’ roti kollha permezz ta’ gearbox awtomatiku b’erba’ veloċitajiet. Ahhh... u jiżen madwar 3600 kg.
Il-piż eħfef tal-Jimny jgħinek, jew il-qawwa u t-torque żejda tal-H1 jagħtuk ir-rebħa? Nagħtuk parir biex tara l-filmat kollu, peress li minbarra d-drag race kien hemm ukoll spazju għal rolling race u anke test tal-ibbrejkjar.
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.