Démarrage à froid. Suzuki Jimny ou Hummer H1, qui est plus rapide ?

Anonim

Le Suzuki Jimny et le Hummer H1 pourraient difficilement être plus différents. Alors que la Jimny est la plus petite jeep du marché, la H1 n'est « que » l'une des plus grosses jeeps jamais construites.

Pourtant, rien de tout cela n'a empêché nos collègues de CarWow de les mettre face à face dans une course de dragsters particulière.

Mais passons aux chiffres des deux concurrents. La Suzuki Jimny a un moteur à essence à quatre cylindres de 1,5 l, 102 ch et 130 Nm, une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses et pèse environ 1100 kg.

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Le Hummer H1 est équipé d'un V8 turbo Diesel de 6,5 l, 200 ch et 583 Nm qui est envoyé aux quatre roues par une boîte de vitesses automatique à quatre vitesses. Ahhh… et pèse environ 3600 kg.

Le poids plus léger du Jimny vous aidera-t-il, ou la puissance et le couple supplémentaires du H1 vous donneront-ils la victoire ? Nous vous conseillons de regarder l'intégralité de la vidéo, car en plus de la course de dragsters, il y avait aussi de la place pour une course roulante et même un test de freinage.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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