"Taxi ze fléien sinn net méi nëmmen eng Visioun, mee e Wee fir eis an eng nei Dimensioun vun der Mobilitéit ze bréngen", sot den däitschen Transportminister Andreas Scheuer. Dobäi bäigefüügt, datt dëst neit Transportmëttel "eng rieseg Chance fir Firmen a jonk Start-ups ass, déi dës Technologie op eng ganz konkret an erfollegräich Manéier entwéckelt hunn".
Denkt drun, datt nach op der leschter Genfer Motor Show, am Mäerz, Audi, Airbus an Italdesign Pop.Up Next virgestallt hunn. Eng Aart Kapsel, fir den Transport vu just zwee Passagéier, déi entweder un engem Chassis mat Rieder befestegt kënne ginn, déi niewent all Auto zirkuléieren, oder un eng Aart Drone, déi doduerch duerch den Himmel fléien.
Mëttlerweil huet de Volocopter, en däitsche Start-up, deem seng Aktionären den technologeschen Intel an den däitschen Autosgrupp Daimler sinn, en elektreschen Drone-Typ Helikopter entworf, entwéckelt fir Leit duerch den Himmel vu Stied ze transportéieren, mat deenen et souguer Fluchtester gemaach huet. Vun elo un d'Zil fir kommerziell Reesen ze bidden, bannent dräi bis fënnef Joer.
Am November huet de Chinese Geely, Besëtzer vun Autosmarken wéi Volvo oder Lotus, och decidéiert an d'Geschäft anzegoen, déi amerikanesch Terrafugia ze kafen, e Start-up, dee schonn zwee Prototyp fléien Autoen huet, den Transition an den TF-X.
