Et ass net néideg d'Waarde méi laang ze verlängeren - si hu sécher op "Play" geschloen fir ze kucken wat fir en neien Auto James May kaaft huet. Déi nei Acquisitioun ass en Tesla Model S, an et ass keng Weltpremière fir "Captain Slow". Mir kënnen och e BMW i3 an Ärer Garage gesinn.
Konnt d'Wiel vun engem Model S eppes mat deem klengen Test ze dinn hunn, dee mir virun e puer Méint gesinn hunn, wou de May eis an e puer Minutten den nordamerikanesche elektresche virstellt?
Deemools goufen et Aspekter, déi hir Genehmegung gesuergt hunn. Net nëmmen huet hien et "de beschte Muskelauto, dee jeemools an den USA gemaach huet", genannt, hie war och vum Infotainmentsystem beandrockt.
Aner manner erfëllten Aspekter, aus enger méi subjektiver Siicht, hu mam Interieur ze dinn, vläicht ze einfach a konservativ - och mat engem riesegen Ecran deen all d'Opmierksamkeet erfaasst.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Fir déi, déi fäerten, datt de Presentateur sech nëmmen un der elektrescher Mobilitéit erginn huet, hien ass deen, dee klärt, datt hien net huet, a wat méi ass, gesi mir säin Alpine A110 nieft dem i3, an hannert engem vun de verschiddene Motoen, déi ronderëm verstreet sinn. de Garagen, mir hunn e Bléck op Är Ferrari 308 GTB.
"Et ass just en Auto"
Wéi hie selwer seet, huet d'Wiel fir den Tesla Model S näischt mat den aktuellen a potenziellen ökologeschen Umeldungsinformatiounen vum Modell ze dinn - "et ass just en Auto" (et ass just en Auto), wéi hie seet.
Et geet drëm en Deel vun der Erfarung vun der Zukunft vum Auto ze sinn an, laut him an anerer wéi Jay Leno, kann et dovun ofhänken wéi dës Autoen z'akzeptéieren oder ëmzegoen, d'Erléisung vun aneren Autoen mat engem Verbrennungsmotor.
An anere Wierder, andeems se dës nei a sozial akzeptabel Autoen ëmfaassen, wäert d'Minoritéit, vun där d'Autobegeeschterten Deel sinn, vläicht och an Zukunft Autoe mat Verbrennungsmotor fueren, nach ëmmer hir Favoritten.
Nieft dem Tesla Model S seet den James May datt hien en aneren Auto kaaft huet, awer dat wäert méi spéit opgedeckt ginn.