Mat Verkaf geplangt fir méi spéit dëst Joer ufänken, déi nei Citroën C5 Aircross , deem seng Produktioun an der Rennes-La Janais Fabrik a Frankräich stattfënnt, reklaméiert sech als SUV fir d'Famill, mat engem staarken Fokus op Komfort.
Mir hu schonn de Citroën Advanced Comfort Programm hei ernimmt, an ënnersträicht d'Präsenz vun der Suspension mat Progressive Hydraulic Cushions an alle Versiounen, souwéi déi nei Advanced Comfort Sëtzer, déi um neie C4 Cactus debutéiert hunn.
Zousätzlech zu dësen Argumenter, och am Hibléck op d'Sécherheet vun de Bewunner, sinn doppelt laminéiert Verglasung mat Anti-Sonnefilm op de viischten Fënsteren, nieft der verstäerkter Opmierksamkeet op d'Schalldämmung vum Motor a sengem Kompartiment.
Multiple Faarwen fir dobausse, Villsäitegkeet dobannen
Apropos d'Äussere vum neie Flaggschëff vun der Mark vum Duebele Chevron, et ass keen Zweiwel datt et e Citroën ass - gespléckt Frontoptik, keng Falten, Airbumps an déi ganz markant Notzung vun Elementer mat contrastesche Faarwen suergen fir en eenzegaartegt Bild am Segment.
Et gëtt d'Méiglechkeet aus insgesamt 30 Faarfkombinatiounen ze wielen, siwen just fir d'Karosserie, eng Dekoratioun an zwee Téin schwaarz fir den Daach, souwéi dräi Faarfpäck fir Applikatioun op de viischte Bumper, op Airbumps an den Dieren gesat. virun, wéi och den Daach Schinne.
Citroën C5 Aircross
An engem villverspriechend funktionnellen Interieur sinn déi dräi eenzel Sëtzer hannen, rutschen, mat Réck net nëmmen ausklappbar, awer och fir Neigung justierbar ze ernimmen.
Méi wäit zréck, e Kofferraum, deem seng Kapazitéit eng Referenz am Segment gëtt, tëscht 580 an 720 Liter.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Technologie geet erop
Am Beräich vun der Technologie, en 12,3 Zoll voll digitalen Instrument Panel, konfiguréierbar an engem vun dräi Layouten, zesumme mat engem aneren 8 Zoll Digitalbildschierm, Deel vun engem Infotainment System deen praktesch all Zorte vu Konnektivitéit enthält. , Android Auto, Apple CarPlay a MirrorLink. Wireless Opluedstatiounen fir Smartphones ass och abegraff.
Equipéiert mat insgesamt 20 Fuerunterstëtzungstechnologien, huet den europäesche C5 Aircross ënner anerem Active Emergency Bremsing, Active Lane Maintenance, Adaptive Cruise Control with Stop&Go, Collision Risk Alert, Driving Assistance in the Lane Highway a vill anerer.
Komfort ass eng Haaptprioritéit am franséischen SUV
Zwee Benzin, dräi Diesel
Schlussendlech, wat d'Motoren ugeet, sinn vun Ufank un zwee Benzinmotoren verfügbar - PureTech 130 S&S mat sechs-Vitesse manuell Transmissioun an PureTech 180 S&S mat aacht-Vitesse automatesch Transmissioun - an dräi Diesel - BlueHDi 130 mat sechs-Vitesse manuell oder aacht-Vitesse automatesch, a BlueHDi 180 S&S mat aacht-Vitesse automatesch Transmissioun. Fir Enn 2019 gëtt d'Plug-in Hybrid Variant scho versprach.
Den neie Citroën C5 Aircross soll spéider dëst Joer an de Verkaf kommen, mat Präisser déi nach bekannt ginn.
