Salmentak aurten beranduago hastea aurreikusita, berria Citroën C5 Aircross , zeinaren ekoizpena Rennes-La Janais lantegian, Frantzian, iragartzen du bere burua familiarentzako SUV gisa, erosotasunari arreta berezia jarrita.
Dagoeneko aipatu dugu Citroën Advanced Comfort programa, bertsio guztietan Kuxin Hidrauliko Progresibodun esekiduraren presentzia nabarmenduz, baita C4 Cactus berrian estreinatutako Advanced Comfort eserleku berriak ere.
Argudio horiei gehitzen zaizkie, okupatzaileak babesteko asmoz ere, aurrealdeko leihoetan eguzkiaren aurkako filma duten beira laminatu bikoitzak, motorraren eta bere konpartimentuaren insonorizazioari arreta handiagoa emateaz gain.
Kanporako kolore anitz, barrutik aldakortasuna
Markaren chevron bikoitzeko enblematiko berriaren kanpoaldeaz hitz egitean, ez dago dudarik Citroën bat dela: aurrealdeko optika zatituak, tolesturarik ez, Airbumps eta kolore kontrastedun elementuen erabilera oso bereizgarriak segmentuan irudi berezia bermatzen dute.
Guztira 30 kolore-konbinazioren artean aukeratzeko aukera dago, zazpi karrozeriarako bakarrik, bi tonu beltzeko apaingarri bat teilatuan, baita hiru kolore-pakete aurrealdeko buforrean aplikatzeko, ateetan jarritako Airbump-etan. aurrealdean, baita teilatuko errailak ere.
Citroën C5 Aircross
Itxaropen handiko barruko funtzional batean, aipagarriak dira atzealdean dauden hiru eserleku indibidualak, irristagarriak, tolesgarriak ez ezik, inklinaziorako erregulagarriak direnak.
Atzerago, 580 eta 720 litro bitartekoa, segmentuan erreferentzia bilakatzen den maletantzia.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
Teknologia gorakada
Teknologiaren arloan, 12,3"-ko tresna-panela guztiz digitala, hiru diseinuetako batean konfigura daitekeena, beste 8" pantaila digital batekin batera, ia konexio mota guztiak barne hartzen dituen infotainment sistema baten parte. , Android Auto, Apple CarPlay eta MirrorLink. Telefonoetarako haririk gabeko kargatzea ere sartzen da.
Guztira 20 gidatzeko laguntza-teknologiaz hornituta, Europako C5 Aircross-ak, besteak beste, Larrialdi Balazta Aktiboa, Erreiaren Mantentze Aktiboa, Stop&Go-rekin Gurutze-kontrol Egokigarria, Talka Arriskuaren Alerta, Errei Autopistan Gidatzeko Laguntza eta beste hainbat ditu.
Erosotasuna lehentasun nagusia da Frantziako SUVean
Bi gasolina, hiru diesel
Azkenik, motorrei dagokienez, hasieratik gasolinazko bi motor egongo dira eskuragarri. PureTech 130 S&S sei abiadurako eskuzko transmisioarekin eta PureTech 180 S&S zortzi abiadurako transmisio automatikoarekin —eta hiru Diesel— BlueHDi 130 sei abiadurako eskuzko edo zortzi abiadurako automatikoarekin, eta BlueHDi 180 S&S, zortzi abiadurako transmisio automatikoarekin. 2019 amaierarako, aldaera hibrido entxufagarria jada aginduta dago.
Citroën C5 Aircross berria aurten beranduago jarri beharko litzateke salgai, oraindik prezioak ezagutzera emateko.
