„Ingolstadt“ prekės ženklui artimas šaltinis atskleidžia, kad dabartinis aštuonių cilindrų variklis gali neturėti įpėdinio. Viskas už alternatyvius variklius.
„Būtų sunku pateisinti tokias dideles investicijas į naują V8 variklį, atsižvelgiant į akumuliatorių ir elektros variklių kūrimo išlaidas. Bendraudamas su „Autocar“, „Audi“ artimas šaltinis taip pat atskleidžia, kad už vokišką prekės ženklą atsakingų asmenų tikslas yra užtikrinti, kad iki 2025 m. 25–35 proc. jos variklių būtų varomi elektriniais.TAIP PAT ŽR.: Tai galingiausias visų laikų „Audi R8 V10 Plus“.
Prisiminkite, kad naujajame V8 bloke šiuo metu sumontuotas galingiausias rinkoje esantis dyzelinis visureigis – naujasis Audi SQ7 – su juo galite susipažinti čia. Netolimoje ateityje šios naujos V8 variklių šeimos benzininė versija turėtų būti kelių „Volkswagen“ grupės modelių, ypač „Porsche“, „Bentley“ ir, žinoma, „Audi“ modelių, dalis.
Be to, „Volkswagen“ grupė neseniai paskelbė, kad artimiausio dešimtmečio strateginiame plane iki 2025 m. numatoma pagaminti tris dešimtis naujų 100% elektrinių transporto priemonių, be autonominio vairavimo technologijų kūrimo, naujų baterijų ir jų efektyvumo bei pelningumo didinimo. platformos.
