Çavkaniyek nêzî marqeya Ingolstadt eşkere dike ku dibe ku motora heşt cylinder a heyî tune be. Hemî di berjewendiya motorên alternatîf de ne.
"Dê dijwar be ku meriv veberhênanek wusa mezin di motorek nû V8 de rastdar bike, ji ber lêçûnên pêşxistina batar û motorên elektrîkê." Çavkaniyekî nêzîkî Audi jî ji Autocar re axivî, armanca berpirsên marka Almanî ew e ku heta sala 2025’an %25 heta 35% ji motorên wê elektrîk bin.JÎ BIBIN: Ev Audi R8 V10 Plus ya herî hêzdar e ku heya niha
Bînin bîra xwe ku bloka nû ya V8 naha SUV-ya herî bihêz a Diesel a li sûkê, Audi SQ7-ya nû vedihewîne - hûn dikarin li vir bi hûrgulî bibînin. Di demek nêzîk de, guhertoya benzînê ya vê malbata motora V8 ya nû tê çaverêkirin ku bibe beşek ji çend modelên Koma Volkswagen, bi taybetî modelên Porsche, Bentley û bê guman Audi.
Wekî din, Koma Volkswagen vê dawiyê ragihand ku plana stratejîk a deh salên pêş de hilberîna sê dehan wesayîtên nû yên 100% elektrîkî heya sala 2025-an, ji bilî pêşkeftina teknolojiya ajotina xweser, bataryayên nû û baştirkirina karîgerî û berjewendiya wan digire. platformên.
