Ir tādi, kas to sauc par Mclaren neglīto pīlēnu, kā arī tie, kas nevēlas ticēt, ka šī ir galīgā versija... patiesība ir tāda, ka Mclaren P1 jau ir iepazīstināts ar draugiem privātā ballītē Beverlihilsā.
Tas ir tas brīdis, kad draugs mūs uzaicina uz savu māju ar citiem draugiem un tajā vakarā viņš mūs iepazīstina ar savu draudzeni. Tas nav dīvaini, tas ir normāli, un, lai gan viņa ir patiešām neglīta, mēs esam priecīgi, ka mūsu draugs ir laimīgs. Tieši tādu laimi es jūtu pret Maklarenu — viņi ir laimīgi, arī es, un tāpēc, ka Mclaren P1 “izskatās ļoti mīļi” blakus Maklarenam… bet, lūdzu, Maklaren, nejautā, vai viņa ir karsta, jo es nosarkšu no laika. satur tik daudz skarbu vārdu.
Krāsa "Volcano Orange" tika izvēlēta, lai prezentētu nākamo Mclaren hiperauto. Mclaren P1 būs dabisks Ferrari F150 pretinieks, taču dabiskums nav nekas tāds, kas šim auto piestāv kā cimds, tas ir nekas cits kā dabisks. Aplūkojot Mclaren P1, iespējams, ir labākais veids, kā izprast Mclaren garu – ātras un tehniskas automašīnas, ar super racionālām smadzenēm, bet ar nelielu dvēseles aspektu. Tas var būt negodīgi, taču, lai cik brutāls būtu Mclaren P1, tā izskatā nav iespējams atrast nekādu graciozitāti. Mēs gaidām iespēju viņu paņemt rokās un ķerties klāt – tas tiešām varētu būt vienīgais veids, kā izskaidrot, kāpēc šīs attiecības notiek. Mclaren P1 ir jābūt ļoti labam darbībā, galu galā tas ir Mclaren produkts – dziļi tas ir dabiski Mclaren veidā.
Paredzams, ka sērijveida versija ar kopējo svaru 1300 kg saņems jaudīgo 3,8 litru V8 dzinēju no MP4-12C, kas pārveidots, lai ražotu 800 ZS. Pieejamās jaudas pieaugumu veicinās arī F1 izmantotā KERS stila sistēma un tiek runāts, ka tiek apspriesta iespēja izmantot pilnpiedziņas sadales sistēmu. Pēc eksterjera izrādīšanas interjers tiks prezentēts Ženēvas autoizstādē šī gada martā. Mēs nevaram sagaidīt šo neglīto pīlēnu no Mclaren, kuru visi vēlas iegūt savās rokās!
Teksts: Diogo Teixeira