Pat nebija jāgaida Parīzes autoizstādes sākums, Volkswagen tikko atklāja sava nākotnes elektriskā hečbeka koncepta attēlus. Prototips, kas iezīmē Wolfsburg zīmola jaunas ēras sākumu.
To sauc par Volkswagen I.D. tas ir pirmais jaunā Volkswagen elektrisko transportlīdzekļu klāsta modelis, kas ražots saskaņā ar vācu zīmola (MEB) jauno modulāro elektrisko platformu, kas sagaidīs visu, sākot no pilsētniekiem līdz luksusa sedaniem augšējos segmentos, un visi ar 100% elektrisko. dzinēji.
Estētiskā ziņā šim prototipam būs izmēri, kas to novietos starp Golf un Polo — īsāks par Golf un platāks par Polo — un dizains, kam vajadzētu ietekmēt arī zīmola nākotnes modeļus. Šajā ziņā galvenās iezīmes ir futūristisks gaismas signāls ar LED gaismām, panorāmas jumts un aerodinamiskākas virsbūves līnijas. Runājot par aerodinamiku, tradicionālos sānu spoguļus nomainīja kameras, kas ir vērojama dažādu zīmolu jaunākajos futūristiskajos prototipos, taču joprojām gaida zaļo gaismu no regulējošām iestādēm tās ieviešanai ražošanas modeļos.
Attiecībā uz interjeru, lai arī neatklājot attēlus, Volkswagen garantē, ka tas ir veidots saskaņā ar Open Space koncepciju.
Volkswagen I.D.
SAISTĪTI: Uzziniet Parīzes salona 2016 galvenos jaunumus
Volkswagen I.D. to darbina 170 ZS elektromotors, kura akumulatori ļauj nobraukt no 400 līdz 600 km. Runājot par uzlādes laiku, Volkswagen grupas izpilddirektors Matiass Millers jau bija apstiprinājis, ka pilna uzlāde aizņem tikai 15 minūtes (ātrā brīdī).
Turklāt jaunais prototips sniedz mums arī pirmo ieskatu par zīmola autonomās braukšanas tehnoloģiju, īpaši: pilnībā autonomajā režīmā daudzfunkcionālā stūre ievelkas paneļa iekšpusē, lai palielinātu komfortu. kurš šajā gadījumā ir tikai pasažieris. Šī tehnoloģija sērijveida modeļos debitēs 2025. gadā.
Volkswagen I.D. Detalizēti tiks prezentēts rīt Francijas galvaspilsētā, bet sērijveida versija, kas tiks pozicionēta līdzās Golf Volkswagen klāstā, tirgū nonāks tikai 2020. gadā. Jebkurā gadījumā Volkswagen cerības ir augstas: lielais mērķis turpinās. no 2025. gada pārdot miljonu elektrisko modeļu gadā. Vai tas izdosies? Mēs būsim šeit, lai redzētu.