Volkswagen I.D. to nowy elektryczny hatchback z 600 km autonomii

Anonim

Nie trzeba było nawet czekać na rozpoczęcie Salonu Samochodowego w Paryżu, Volkswagen właśnie zaprezentował obrazy koncepcyjne swojego przyszłego elektrycznego hatchbacka. Prototyp, który wyznacza początek nowej ery dla marki Wolfsburg.

Nazywa się Volkswagen I.D. jest to pierwszy model nowej gamy pojazdów elektrycznych Volkswagena, produkowany w ramach nowej modułowej platformy elektrycznej niemieckiej marki (MEB), która przyjmie wszystko, od mieszkańców miast po luksusowe limuzyny z wyższych segmentów, wszystkie w 100% elektryczne silniki.

Pod względem estetycznym ten prototyp będzie miał wymiary, które plasują go pomiędzy Golfem a Polo – krótszym niż Golf i szerszym niż Polo – oraz designem, który powinien mieć również wpływ na przyszłe modele marki. Pod tym względem głównymi atrakcjami są futurystyczna sygnatura świetlna ze światłami LED, panoramicznym dachem i bardziej aerodynamicznymi liniami nadwozia. Mówiąc o aerodynamice, tradycyjne lusterka boczne zostały zastąpione kamerami, trend widoczny w najnowszych futurystycznych prototypach różnych marek, ale wciąż czekający na zielone światło ze strony organów regulacyjnych dotyczące jego wdrożenia w modelach produkcyjnych.

Jeśli chodzi o wnętrze, choć nie rzuca się w oczy, Volkswagen zapewnia, że zostało zaprojektowane zgodnie z koncepcją Open Space.

2016 Volkswagen I.D.

Volkswagen I.D.

POWIĄZANE: Poznaj główne wiadomości z Salonu Paryskiego 2016

Volkswagen I.D. jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 170 KM, którego akumulatory pozwalają na zasięg od 400 do 600 km. Jeśli chodzi o czas ładowania, Matthias Müller, dyrektor generalny Volkswagen Group, potwierdził już, że pełne naładowanie zajmuje zaledwie 15 minut (w szybkim ujęciu).

Ponadto nowy prototyp daje nam również pierwsze spojrzenie na technologię autonomicznej jazdy marki, ze szczególnym uwzględnieniem: w trybie w pełni autonomicznym, wielofunkcyjna kierownica chowa się do deski rozdzielczej, aby zwiększyć komfort dla kierowcy, który w tym przypadku jest tylko pasażerem. Technologia ta zadebiutuje w modelach produkcyjnych w 2025 roku.

Volkswagen I.D. zostanie szczegółowo zaprezentowany jutro we francuskiej stolicy, ale wersja produkcyjna, która będzie pozycjonowana obok Golfa w gamie Volkswagena, trafi na rynek dopiero w 2020 roku. W każdym razie oczekiwania Volkswagena są wysokie: wielki cel jest kontynuowany sprzedać milion modeli elektrycznych rocznie od 2025 roku. Czy to się uda? Będziemy tutaj, aby zobaczyć.

Czytaj więcej