Amin'ny alalan'ny fankalazana ny faha-30 taonany, ny alemà mpanomana Manhart dia tsy nijanona tamin'ny antsasaky ny fepetra ary namolavola fonosana fanovàna faran'izay mafy ho an'ny BMW M2.
ary marina fa ny série M2 dia tsy maodely izay mijaly noho ny tsy fahampian-kery, marina ihany koa fa toy ny fiara fanatanjahantena rehetra dia misy foana ny fanatsarana, hoy i Manhart.Ho an'ny bloc 6-cylinder 3.0 litatra, ny mpanamboatra alemana dia nanampy modely roa-turbo sy intercooler namboarina. Nampiana rafitra fanapotehana ara-panatanjahantena izany, fanovana kely vitsivitsy amin'ny fampiatoana sy voilá: hery 630 hp ary 700 Nm ny torsi ambony indrindra. Nampian'i Manhart ihany koa ny kapila freins vaovao - 380 mm eo anoloana, 370 mm ao aoriana - kodiaran'ny Manhart Concave ONE 19 santimetatra ary kodiarana Michelin Cup 2.
JEREO KOA: BMW Z4 manana ny androny
Mazava ho azy fa tsy ho tanteraka ity fanamafisam-pahefana manontolo ity raha tsy misy fonosana aesthetika, izay misy splitter eo anoloana, fampidirana rivotra vaovao, diffuser sy spoiler aoriana, ary vatana hosodoko amin'ny tonony volamena miaraka amin'ny atiny hoditra Alcantara mifanentana, miaraka amin'ny Recaro Sportster CS Seza ara-panatanjahantena. Manhart dia tsy nanambara tarehimarika mifandraika amin'ny zava-bitan'ity BMW M2 ity, izay miankina amin'ny fisainan'ny tsirairay. Soso-kevitra iray: tena haingana. Tena haingana loatra.
