ໂດຍວິທີການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 30 ປີຂອງຕົນ, ຜູ້ກະກຽມ Manhart ເຍຍລະມັນບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາໂດຍມາດຕະການເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະໄດ້ພັດທະນາຊຸດຂອງການດັດແປງທີ່ສຸດສໍາລັບ BMW M2.
ແລະມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊຸດ M2 ບໍ່ແມ່ນຕົວແບບທີ່ທົນທຸກຈາກການຂາດພະລັງງານ, ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດກິລາອື່ນໆ, ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການປັບປຸງ, ດັ່ງທີ່ Manhart ເວົ້າ.ຕໍ່ກັບ 3.0 ລິດ 6 ປ່ອງ, ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນເພີ່ມໂມດູນ Twin-turbo ແລະ intercooler ປັບແຕ່ງ. ນີ້ໄດ້ຖືກເພີ່ມລະບົບສະຫາຍກິລາ, tweaks ຂະຫນາດນ້ອຍຈໍານວນຫນ້ອຍໃນ suspension ແລະ voilá: 630 hp ຂອງພະລັງງານແລະ 700 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ. Manhart ຍັງໄດ້ເພີ່ມແຜ່ນເບກໃຫມ່ - 380 ມມຢູ່ດ້ານຫນ້າ, 370 ມມຢູ່ດ້ານຫລັງ - ລໍ້ Manhart Concave ONE ຂະຫນາດ 19 ນິ້ວແລະຢາງ Michelin Cup 2.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: BMW Z4 ມີຕົວເລກວັນເວລາຂອງມັນ
ແນ່ນອນ, ການເພີ່ມພະລັງທັງໝົດນີ້ຈະບໍ່ສົມບູນແບບຫາກບໍ່ມີຊຸດດ້ານຄວາມງາມ, ເຊິ່ງລວມມີຕົວແຍກທາງໜ້າ, ຊ່ອງຮັບອາກາດໃໝ່, ເຄື່ອງກະຈາຍທາງຫຼັງ ແລະ ສະປອຍເລີ, ແລະ ຮ່າງກາຍທີ່ທາສີດ້ວຍໂທນສີທອງພ້ອມກັບພາຍໃນໜັງ Alcantara ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ມີ Recaro Sportster CS. ບ່ອນນັ່ງກິລາ. Manhart ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຕົວເລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດຂອງ BMW M2 ນີ້, ເຊິ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບຈິນຕະນາການຂອງທຸກຄົນ. ຂໍ້ຄຶດອັນໜຶ່ງ: ມັນໄວຫຼາຍ. ໄວເກີນໄປ.
