Razão Automóvel-ൽ ഞങ്ങൾ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ സംസാരിക്കൂ, ഇന്ന് ഇത് രണ്ടാം തവണയാണ്. ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ച ലേഖനത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് വളരെ യഥാർത്ഥ മോഡലാണ്. അത് പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന വാർത്തകൾക്ക് അതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.
അതായത് 100% കണക്റ്റുചെയ്ത ആദ്യത്തെ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹനങ്ങളിൽ (എൽസിവി) ഒന്നാണിത്. PRO കണക്റ്റ് സിസ്റ്റമുള്ള പുതിയ Mercedes-Benz VCL ഫാമിലിയുടെ ആദ്യ മോഡലാണിത്, ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിലേക്ക് "ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ്" കൈമാറുന്ന ഒരു പരിഹാരമാണിത്, ഇത് ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിൽ അഡ്വാൻസ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പേര് എടുക്കുന്നു.
എന്താണ് അഡ്വാൻസ്?
"അഡ്വാൻസ്" പ്രോഗ്രാമിന്റെ ലക്ഷ്യം മൊബിലിറ്റിയെ പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യുകയും ബന്ധിപ്പിച്ച ലോജിസ്റ്റിക് അവസരങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഈ സമീപനം പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും വികസനത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ഒരു വാനിന്റെ "ഹാർഡ്വെയറിന്" അപ്പുറം അതിന്റെ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ വികസിപ്പിക്കാൻ Mercedes-Benz-നെ അനുവദിക്കുന്നു.
പ്രോ കണക്ട് സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി, ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാനും അത് കൂടുതൽ ലാഭകരമാക്കാനും എളുപ്പമായിരിക്കും.
എല്ലാം കണക്ടിവിറ്റി അല്ല...
അതുകൊണ്ടാണ് 1,700-ലധികം ബോഡി വർക്ക് കോമ്പിനേഷനുകളോടെ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് സ്പ്രിന്റർ ലഭ്യമാകുന്നത് - ഓപ്പൺ ക്യാബ്, ക്ലോസ്ഡ് ക്യാബ്, ഫോർക്ക്, ഡബിൾ വീൽ, സിംഗിൾ വീൽ, 3, 6 അല്ലെങ്കിൽ 9 സീറ്റർ, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബോഡി വർക്കുമായി നാല് എഞ്ചിനുകൾ ബന്ധപ്പെടുത്താം.
നാല് സിലിണ്ടർ 2.1 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മൂന്ന് പതിപ്പുകളുണ്ട്: 116, 146, 163 കുതിരശക്തി. തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ആവശ്യമുള്ള കമ്പനികൾക്ക്, 190 എച്ച്പിയും 440 എൻഎംയുമുള്ള 3.0 ലിറ്റർ ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ലഭ്യമാണ്.
ഇപ്പോഴും എഞ്ചിനുകളുടെ മേഖലയിൽ, വലിയ വാർത്തയാണ് eSprinter, 100% വൈദ്യുത നിർദ്ദേശം, ഒരു നഗര പരിതസ്ഥിതിയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതം ലക്ഷ്യമിടുന്നു - ഇത് 2019 ൽ മാത്രമേ വിപണിയിൽ എത്തുകയുള്ളൂ.
മറ്റ് പതിപ്പുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം - ഒരു ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് - അവ ഇതിനകം ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കുന്നത് 2019 ജൂണിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.