റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി സഖ്യം ഭാവിയിൽ എങ്ങനെ സഹകരിക്കും

Anonim

റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി അലയൻസ് ലീഡർ-ഫോളോവർ സ്കീം അവതരിപ്പിച്ചു (നേതാവ്-അനുയായി), മൂന്ന് കമ്പനികളുടെ മത്സരക്ഷമതയും ലാഭക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള തന്ത്രപരമായ നടപടികളുടെ ഒരു കൂട്ടം, ഉത്പാദനവും വികസനവും പങ്കിട്ടുകൊണ്ട് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ലീഡർ-ഫോളോവർ സിസ്റ്റം ഫോക്കസ് ചെയ്യും, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓരോ മോഡലിന്റെയും നിക്ഷേപം 40% കുറയ്ക്കുക. അലയൻസ് അനുസരിച്ച്, സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ തന്ത്രം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് കമ്പനികൾ സഹകരിക്കും.

അലിയാൻസയുടെയും റെനോയുടെയും ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ ജീൻ-ഡൊമിനിക് സെനാർഡ് പറഞ്ഞു, അലിയാൻസയുടെ പുതിയ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ "ഓരോ കമ്പനികളുടെയും എല്ലാ സാധ്യതകളും കഴിവുകളും നീക്കം ചെയ്യുന്നത്" സാധ്യമാക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

റെനോ ക്യാപ്ചർ

ലീഡർ-ഫോളോവർ സ്കീം എന്താണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്?

ഓരോ സെഗ്മെന്റിനും ഒരു "ലീഡർ" മോഡലും "ഫോളോവർ" മോഡലും നിർണ്ണയിക്കപ്പെടും, മറ്റ് രണ്ട് കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള ടീമുകളുടെ പിന്തുണയോടെ പ്രമുഖ കമ്പനി ഇത് വികസിപ്പിക്കും.

മൂന്ന് കമ്പനികളുടെയും മുൻനിരയിലുള്ളതും ഇനിപ്പറയുന്നതുമായ മോഡലുകൾ ബാധകമാകുമ്പോൾ ഉൽപ്പാദനം ഉൾപ്പെടെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി നിർമ്മിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അലയൻസ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

സഖ്യത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലീഡർ-ഫോളോവർ എന്ന ആശയം ഇതിനകം ബാധകമായ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹന മേഖലകളിൽ സിനർജികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

2025 ഓടെ, അലയൻസിന്റെ 50% മോഡലുകളും ഈ സ്കീമിന് കീഴിൽ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും.

എക്സ്-ട്രെയിലിന്റെ മുൻഭാഗം

റഫറൻസ് മേഖലകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക

ലോകത്തിന്റെ വിവിധ ഭൂമിശാസ്ത്ര മേഖലകളെ "റഫറൻസ് മേഖലകൾ" എന്ന് അലയൻസ് നാമകരണം ചെയ്യും. ഓരോ കമ്പനികളും സഖ്യത്തിനുള്ളിലെ ഒരു റഫറൻസായ മേഖലകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും, അത് ആ മേഖലകളിൽ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള മത്സരക്ഷമതയും അതോടൊപ്പം അതിന്റെ പങ്കാളികളുടെ മത്സരക്ഷമതയും ശക്തിപ്പെടുത്തും.

അലയൻസ് കമ്പനികൾ ഇനിപ്പറയുന്ന റഫറൻസ് മേഖലകളെ നയിക്കും:

  • നിസാൻ: ചൈന, വടക്കേ അമേരിക്ക, ജപ്പാൻ
  • റെനോ: യൂറോപ്പ്, തെക്കേ അമേരിക്ക, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക
  • മിത്സുബിഷി: തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയും ഓഷ്യാനിയയും

ഈ "വിഭജനം" സിനർജികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും നിശ്ചിത ചെലവുകൾ പങ്കിടുന്നതിനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും - ഓരോ കമ്പനിയുടെയും ആസ്തികൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗം.

Mitsubishi L200 Strakar 1st എഡിഷൻ

ലീഡർ-ഫോളോവർ സ്കീം പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലേക്കും എഞ്ചിനുകളിലേക്കും മറ്റ് എല്ലാ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കുമെന്ന് അലയൻസ് രൂപീകരിക്കുന്ന കമ്പനികൾ പറയുന്നു, ഓരോ മേഖലയിലും നേതൃത്വം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു:

  • സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ്: നിസാൻ
  • കണക്റ്റുചെയ്ത കാറുകൾക്കുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകൾ: ആൻഡ്രോയിഡിനുള്ള RENAULT, ചൈനയിലെ NISSAN പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
  • ഇ-ബോഡി - ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ പ്രധാന സംവിധാനം: റെനോൾട്ട്
  • e-PowerTrain Engine (ePT): CMF-A/B ePT — RENAULT, CMF-EV ePT — NISSAN
  • C/D വിഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള PHEV: MITSUBISHI

വാഹന വിപണിയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ ലേഖനങ്ങൾക്കായി ഫ്ലീറ്റ് മാഗസിൻ പരിശോധിക്കുക.

COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.

കൂടുതല് വായിക്കുക