സ്വീഡനിലെ തണുത്തുറഞ്ഞ തടാകങ്ങളിൽ ജഗ്വാർ എഫ്-പേസ് നേരിട്ട് പരീക്ഷിക്കാൻ പോർച്ചുഗീസ് പരിശീലകൻ ഹോസെ മൗറീഞ്ഞോയെ ക്ഷണിച്ചു. നമുക്ക് ഒരു പുതിയ മാന്യനായ ഡ്രൈവർ ഉണ്ടോ?
ദുബായിലെ കൊടും ചൂടിൽ പരീക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം -30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലാണ് ഹോസെ മൗറീഞ്ഞോയും ഫിന്നിഷ് പ്രൊഫഷണൽ ഡ്രൈവർ ടോമി കരീനഹോയും ചേർന്ന് ക്യാറ്റ് ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ എസ്യുവിയായ ജാഗ്വാർ എഫ്-പേസിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഓടിച്ചത്. ആഡംബര കാറുകളുടെ നിരുപാധിക ആരാധകനായ മുൻ ചെൽസി കോച്ചിന് തന്റെ ഗാരേജിൽ ഇതിനകം തന്നെ അസൂയാവഹമായ കാറുകളുടെ ഒരു ശേഖരമുണ്ട്: ജാഗ്വാർ എഫ്-ടൈപ്പ് കൂപ്പെ, റേഞ്ച് റോവർ, ഫെരാരി 612 സ്കാഗ്ലിറ്റി, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ റാപ്പിഡ്.നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: ആദ്യത്തെ ജാഗ്വാർ എഫ്-ടൈപ്പ് എസ്വിആർ ടീസർ
വടക്കൻ സ്വീഡനിലെ ആർജെപ്ലോഗിലുള്ള ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ഗവേഷണ കേന്ദ്രത്തിലാണ് ഈ പരീക്ഷണം നടന്നത്, ഇവിടെ താപനില -15°C മുതൽ -40°C വരെയാണ്. ഈ കേന്ദ്രത്തിൽ, പർവത കയറ്റങ്ങൾ, അങ്ങേയറ്റത്തെ ചരിവുകൾ, താഴ്ന്ന ഗ്രിപ്പ്, ഓഫ്-റോഡ് ഏരിയകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ടെസ്റ്റിംഗിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 60 കിലോമീറ്ററിലധികം ട്രാക്കുകളിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ പരിതസ്ഥിതിയിലാണ് എഫ്-പേസിന്റെ പുതിയ ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഓൾ-സർഫേസ് പ്രോഗ്രസ് സിസ്റ്റം പോലുള്ള പുതിയ ജാഗ്വാർ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ കാലിബ്രേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ജാഗ്വാർ തീരുമാനിച്ചത്.
പുതിയ ജാഗ്വാർ എഫ്-ഫേസ് പരീക്ഷിച്ച ശേഷം, ജോസ് മൗറീഞ്ഞോ പറയുന്നു:
“ഏത് സാഹചര്യത്തിലും കാർ വളരെ നന്നായി പ്രതികരിക്കും. നല്ല പ്രതികരണശേഷി, വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതും വളരെ രസകരവുമാണ്!