ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിനായുള്ള പുതിയ പരിഹാരങ്ങളുടെ ഒരു യഥാർത്ഥ ഇൻകുബേറ്റർ, ഫോർമുല 1 വരും കാലത്തേക്ക് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ സജീവമായി നിലനിൽക്കുമെന്ന് (പ്രസക്തമായും) ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രാപ്തമായ ഒരു പരിഹാരത്തിന്റെ വക്കിലാണ്.
2030-ഓടെ ഫോർമുല 1-ൽ കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി കൈവരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, എഫ്ഐഎ വികസിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. 100% സുസ്ഥിര ജൈവ ഇന്ധനം.
ഈ പുതിയ ഇന്ധനത്തിന്റെ ആദ്യ ബാരലുകൾ ഫോർമുല 1 എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കളായ ഫെരാരി, ഹോണ്ട, മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി, റെനോ എന്നിവയ്ക്ക് പരീക്ഷണത്തിനായി എത്തിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ ജൈവ ഇന്ധനത്തെക്കുറിച്ച് വളരെക്കുറച്ചേ അറിയൂ.
നിലവിലുള്ള ഒരേയൊരു വിവരം, ഈ ഇന്ധനം “ബയോവേസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേകമായി ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെട്ടതാണ്”, ഇത് നിലവിൽ മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെ പ്രീമിയർ ക്ലാസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈ-ഒക്ടെയ്ൻ ഗ്യാസോലിനിൽ സംഭവിക്കാത്ത ഒന്നാണ്.
അതിമോഹമായ ഒരു ലക്ഷ്യം
ഈ ആദ്യ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് പിന്നിലെ ആശയം, ഇവയുടെ നല്ല ഫലങ്ങൾ കണ്ടതിനുശേഷം, ഫോർമുല 1 ന് ഇന്ധനം നൽകുന്ന എണ്ണ കമ്പനികൾ സമാനമായ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഫോർമുല 1-ൽ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, അടുത്ത സീസൺ മുതൽ എല്ലാ ടീമുകളും 10% ജൈവ ഇന്ധനം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും.
ഈ നടപടിയെക്കുറിച്ച്, FIA യുടെ പ്രസിഡന്റ് ജീൻ ടോഡ് പറഞ്ഞു: "നമ്മുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഹരിത ഗ്രഹത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നതിനും കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഭാവിയിലേക്ക് മോട്ടോർസ്പോർട്ടിനെയും മൊബിലിറ്റിയെയും നയിക്കാനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം FIA ഏറ്റെടുക്കുന്നു".
കൂടാതെ, പ്യൂഷോ സ്പോർട് അല്ലെങ്കിൽ ഫെരാരി പോലുള്ള ടീമുകളുടെ മുൻ നേതാവ് പ്രസ്താവിച്ചു: "F1-ന് വേണ്ടി ജൈവമാലിന്യത്തിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച സുസ്ഥിര ഇന്ധനം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ഒരു ചുവട് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഊർജ മേഖലയിലെ ലോകത്തെ മുൻനിര കമ്പനികളുടെ പിന്തുണയോടെ, മികച്ച സാങ്കേതികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ പ്രകടനം നമുക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ സജീവമായി നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള പരിഹാരമാണോ ഇത്? നമ്മൾ ഓടിക്കുന്ന കാറുകളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യ പരിഹാരങ്ങൾ ഫോർമുല 1 ഉണ്ടാക്കുമോ? അഭിപ്രായങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.