അതിന്റെ 20-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്നതിനായി, Euro NCAP കാർ സുരക്ഷയുടെ ഭൂതകാലവും വർത്തമാനവും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു. വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണാൻ വ്യക്തമാണ്.
1997-ൽ സ്ഥാപിതമായ യൂറോ എൻസിഎപി, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ പുതിയ മോഡലുകളുടെ സുരക്ഷ വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു സ്വതന്ത്ര സംഘടനയാണ്, ഇത് റോഡപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനിടെ ഏകദേശം 160 ദശലക്ഷം യൂറോ നിക്ഷേപിച്ചു.ഓട്ടോപീഡിയ: എന്തുകൊണ്ടാണ് മണിക്കൂറിൽ 64 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ "ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകൾ" നടത്തുന്നത്?
20-ാം വാർഷികത്തിന്റെ ആഴ്ചയിൽ, Euro NCAP തീയതി ശൂന്യമായി വിടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, ഈ സമയത്തെ കാർ സുരക്ഷയുടെ പരിണാമം മനസ്സിലാക്കാൻ വ്യത്യസ്ത കാലഘട്ടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള രണ്ട് മോഡലുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഗിനിയ പന്നികൾ "പഴയ" റോവർ 100 ആയിരുന്നു, അതിന്റെ അടിസ്ഥാനം 80-കളിൽ ആരംഭിച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഏറ്റവും പുതിയ ഹോണ്ട ജാസ്. രണ്ട് മോഡലുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്:
രണ്ട് മോഡലുകളെ വേർതിരിക്കുന്ന 20 വർഷത്തെ ഫലമായുണ്ടായ വ്യക്തമായ സാങ്കേതിക ഞെട്ടലിനു പുറമേ, സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിൽ റോവർ 100 ഏറ്റവും മോശം ഫലങ്ങളിലൊന്നാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയതെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, പുതിയ ഹോണ്ട ജാസ് ടെസ്റ്റുകളിൽ മികച്ച വിജയം നേടുക മാത്രമല്ല, ബി-സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ മോഡലായി യൂറോ എൻസിഎപി നൽകുകയും ചെയ്തു.
നിങ്ങളുടെ പഴയ കാർ ഒരു പുതിയ മോഡലിനായി കൈമാറ്റം ചെയ്യാനുള്ള എല്ലാ കാരണങ്ങളും.