അത്യാധുനിക Mazda6-ന്റെ പുതുക്കൽ ഇതിൽ... 6 ചിത്രങ്ങൾ!
Mazda CX-5-ൽ അടുത്തിടെ സംഭവിച്ചതുപോലെ, പുതിയ Mazda6 നിലവിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിലനിർത്തി, എന്നാൽ ബോഡി വർക്കും ഇന്റീരിയറും ഗണ്യമായി അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു, പുതിയ എഞ്ചിനുകളും പുതിയ ഉപകരണങ്ങളും ചേർത്തു.
തുടക്കം മുതൽ, പുതിയ ശൈലി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. മുൻ തലമുറയെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ ബാഹ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങൾ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് വെളിപ്പെടുത്തി, എന്നാൽ അത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും പക്വവും ദൃഢവുമായ സൗന്ദര്യാത്മകതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
പുതിയ മുൻഭാഗം കൂടുതൽ മസ്കുലർ ലുക്ക് ഉള്ള ലൈനുകളിൽ വലിയ ത്രിമാനത നൽകുന്നു. ഗ്രിൽ ആഴത്തിലുള്ള രൂപത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുകയും മോഡലിന്റെ താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു പുതിയ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചറും നിലവിലുണ്ട്.വശത്ത് ലൈനുകൾ അവശേഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഉയർത്തിയ പിൻഭാഗം കൊണ്ട് കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്. 17-ഉം 19-ഉം അലോയ് വീലുകൾ ലഭ്യമാണ്.അകത്ത്, പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത്, “ക്ലീനർ” രൂപഭാവമുള്ള ഉയരവും കൂടുതൽ വ്യക്തമായതുമായ ഒരു സെന്റർ കൺസോൾ ഉണ്ട്. മോഡലിന്റെ വീതിക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഒരു തിരശ്ചീന ഉപകരണ പാനലും ഉണ്ട്.കൂടുതൽ പിന്തുണ നൽകുന്നതിനായി സീറ്റുകൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വെന്റിലേഷൻ പ്രവർത്തനം നൽകുകയും ചെയ്തു. അവ ഇപ്പോൾ വിശാലവും പുതിയ സാമഗ്രികളാൽ അവയ്ക്ക് കൂടുതൽ സാന്ദ്രതയും വൈബ്രേഷനുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കൂടുതൽ ശേഷിയും നൽകുന്നു.കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പാനൽ കൺസോളിൽ ഇറങ്ങി. ബട്ടണുകളുടെ എണ്ണം കുറച്ചു, അവയെല്ലാം മികച്ചതും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവുമായ ടച്ചിനായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.സമ്പൂർണ്ണ പുതുമ എന്നത് 250 എച്ച്പി ഉപയോഗിച്ച് CX-9 അവതരിപ്പിച്ച ടർബോ എഞ്ചിനായ SKYACTIV-G 2.5T യുടെ ആമുഖമാണ്, എന്നാൽ ഇത് പോർച്ചുഗലിൽ ലഭ്യമാകില്ലെന്ന് എല്ലാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
SKYACTIV-G എഞ്ചിനുകളും ഇന്റീരിയറുമാണ് പുതിയ Mazda6-ൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം, എന്നിരുന്നാലും ഷാസി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും സസ്പെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുകയും സ്റ്റിയറിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു, ഇപ്പോൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്.
ഇതിനുപുറമെ, കഴിഞ്ഞ ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അരങ്ങേറിയ മസ്ദ വിഷൻ കൂപ്പ് കൺസെപ്റ്റ്, ഒരു മത്സര മാതൃകയായ RT24-P, ഒടുവിൽ MX-5 "ഹാൽഫി" എന്നിവയും തമ്മിലുള്ള സംയോജനം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മസ്ദ ലോസ് ഏഞ്ചൽസിൽ കാണിക്കുന്നു. കാർ മത്സരവും ഉത്പാദനവും.
