ജീപ്പ് റെനഗേഡ് സ്വയം പുതുക്കുകയും പുതിയ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

ഫിയറ്റ് ക്രിസ്ലർ ഓട്ടോമൊബൈൽസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ പുതിയ ടർബോ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡൽ, ജീപ്പ് റെനഗേഡ് അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ റീസ്റ്റൈലിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ബോണറ്റിന് കീഴിൽ ഏറ്റവും വലിയ വാർത്തകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.

ഏറ്റവും കർശനമായ Euro 6d TEMP ആന്റി-എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, അതുപോലെ തന്നെ പുതിയ WLTP/RDE ടെസ്റ്റ് സൈക്കിൾ എന്നിവയാൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി, ചെറിയ എസ്യുവി പുതിയ മൂന്ന്, നാല് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുകൾ ടർബോചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 120 എച്ച്പിയും 190 എൻഎമ്മുമുള്ള 1.0 എൽ ത്രീ സിലിണ്ടറും 150 അല്ലെങ്കിൽ 180 എച്ച്പിയുമുള്ള 1.3 എൽ ഫോർ സിലിണ്ടറും 270 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും ഉൾപ്പെടെ.

ഈ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം, റെനഗേഡ് ഒരു ഡീസൽ ഓഫർ നിലനിർത്തും, രണ്ട് നാല്-സിലിണ്ടർ മൾട്ടിജെറ്റ് II ബ്ലോക്കുകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിനിടയിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു: 120 എച്ച്പി ഉള്ള 1.6 ലിയും 140 അല്ലെങ്കിൽ 170 എച്ച്പി ഉള്ള 2.0 ലിയും. NOx ഉദ്വമനം നിയന്ത്രണത്തിലാക്കാൻ സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ (SCR) സംവിധാനമുള്ള രണ്ടും.

ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ പുതിയ കുടുംബം

FCA-യിൽ നിന്നുള്ള മോഡുലാർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ പുതിയ ഫാമിലി, ജീപ്പ് റെനഗേഡ് യൂറോപ്പിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു - ബ്രസീലിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്, ഫിയറ്റ് ആർഗോയ്ക്കൊപ്പം, ഫയർഫ്ലൈ ബ്രാൻഡ് വിളിക്കുന്നു - പൂർണ്ണമായും അലൂമിനിയത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഭാരം 93 കിലോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. തെക്കേ അമേരിക്കൻ ഫയർഫ്ലൈകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, യൂറോപ്പിൽ അവർക്ക് ഒരു സിലിണ്ടറിന് നാല് വാൽവുകളും ടർബോചാർജറുകളും ഉള്ള ഒരു തല ലഭിക്കുന്നു, അസാധാരണമായി ഒരു ക്യാംഷാഫ്റ്റ് മാത്രം സൂക്ഷിക്കുന്നു. കുത്തിവയ്പ്പ് നേരിട്ടുള്ളതാണ്, മറ്റ് ത്രസ്റ്ററുകൾക്കൊപ്പം നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ, അവയും ഒരു കണികാ ഫിൽട്ടർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. MultiAir സാങ്കേതികവിദ്യയും നിലവിലുണ്ട്, ഇപ്പോൾ അതിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയിൽ, ഇൻലെറ്റ് വാൽവുകളുടെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ അധിക നിയന്ത്രണം കുറഞ്ഞ ലോഡുകളിൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, നേരത്തെ വാൽവുകൾ തുറക്കുന്നു; ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ അതിന്റെ അടയ്ക്കൽ വൈകുന്നത് പോലെ. ജീപ്പ് അതിന്റെ മുൻഗാമികളെ അപേക്ഷിച്ച് 20% വരെ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.

സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും കഴിവുള്ള ഓഫ് റോഡ്

ഏത് ഓപ്ഷൻ എടുത്താലും, ഉപഭോക്താവിന് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനും രണ്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കുമിടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം: ഒന്ന് ഡബിൾ ക്ലച്ചും മറ്റൊന്ന് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറും, രണ്ടാമത്തേത് ഒമ്പത് സ്പീഡ്. ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിൽ ഇത് ലഭ്യമാകുന്നത് പോലെ - പിന്നീടുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, ജീപ്പ് ആക്റ്റീവ് ഡ്രൈവ്, ജീപ്പ് ആക്റ്റീവ് ഡ്രൈവ് ലോ എന്നീ രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ.

രണ്ട് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളും അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ യാന്ത്രികമാണ്, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാത്രം റിയർ ആക്സിലിലേക്ക് പവർ അയയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ സെലക്-ടെറെയ്നിലൂടെ ഞങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിരവധി മോഡുകൾ ഉണ്ട്, മഞ്ഞ്, ചെളി, മണൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പിൻ ആക്സിൽ നിലനിർത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. എപ്പോഴും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു..

ജീപ്പ് ആക്റ്റീവ് ഡ്രൈവ് ലോ - 2.0 ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ചേർന്ന് - കുറഞ്ഞ (20:1) അനുപാതം ചേർക്കുന്നു, അതിന്റെ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അധിക-ലോ സ്പീഡ് ട്രാക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ കയറുന്നു. പാറകൾ പോലെ പ്രതിബന്ധങ്ങളെ നേരിടുക. ജീപ്പ് ആക്റ്റീവ് ഡ്രൈവ് ലോ, ഹിൽ-ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷനും (കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കങ്ങളിലെ പിന്തുണ) സെലക്-ടെറൈനിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.

ട്രയൽഹോക്ക്

ഓഫ്-റോഡ് സെഗ്മെന്റിൽ റെനഗേഡിനെ ഒരു റഫറൻസായി ഉൾപ്പെടുത്താൻ ഇത് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ ട്രെയിൽഹോക്ക് പതിപ്പും ഉണ്ട്, റിയർ ആക്സിലിൽ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനും ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (210 എംഎം) വർദ്ധിപ്പിച്ച് റോക്ക് (റോക്ക്) ചേർക്കുന്നു. സെലക്-ടെറൈനിലേക്കുള്ള പ്രവർത്തനം.

കൂടുതൽ സുരക്ഷ

പ്രത്യേകിച്ചും സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അധ്യായത്തിൽ, എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ റെക്കഗ്നിഷനോടുകൂടിയ ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പും ഇന്റലിജന്റ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണവും. പരിമിതമായ ഉപകരണ തലത്തിൽ വിപുലമായ ആസന്ന കൂട്ടിയിടി അലേർട്ടും ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗും ഉണ്ട്.

മികച്ച ലൈറ്റിംഗിനൊപ്പം പുറംഭാഗം റീടച്ച് ചെയ്തു

16 നും 19 നും ഇടയിൽ അളവുകളുള്ള വീൽ ആർച്ചുകളിലെ പുതിയ സംരക്ഷണം, പുതിയ ഗ്രില്ലും ഹെഡ്ലാമ്പുകളും അവതരിപ്പിച്ചതിന് നന്ദി, പുതിയ റെനഗേഡ് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മുൻഭാഗം കാണിക്കുന്നതിനാൽ, ബാഹ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ അത്ര പ്രാധാന്യമില്ലാത്തതും എന്നാൽ ഒരുപോലെ ശ്രദ്ധേയവുമാണ്. ഇഞ്ച്, പുതുക്കിയ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ.

പരമ്പരാഗത ഹാലൊജൻ ലാമ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ ഒപ്റ്റിക്സ്, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയെല്ലാം എൽഇഡിയിൽ ദൃശ്യപരത 50% വർധിപ്പിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുത പുതിയ ലൈറ്റിംഗിനെക്കുറിച്ച് ജീപ്പ് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ

സ്മാർട്ട്ഫോൺ, പുതിയ കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, കൂടുതൽ സ്റ്റോറേജ് കംപാർട്ട്മെന്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പിന്തുണയുള്ള ഒരു പുതിയ സെന്റർ കൺസോൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള വ്യക്തമായ പ്രതിബദ്ധത ക്യാബിനിനുള്ളിൽ. അമേരിക്കൻ എസ്യുവി, 7″ അല്ലെങ്കിൽ 8.4″ ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കോംപാറ്റിബിലിറ്റിയുള്ള പരിഷ്കരിച്ച യുകണക്റ്റ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പുറമെ മറ്റൊരു യുഎസ്ബി പോർട്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

സ്പോർട്സ്, ലോഞ്ചിറ്റ്യൂഡ്, ലിമിറ്റഡ്, ട്രെയിൽഹോക്ക് ഉപകരണ ലൈനുകൾക്കൊപ്പം ലഭ്യമാണ്, ട്രെസ്പാസ് ബ്ലാക്ക്, പോളാർ പ്ലഞ്ച് കോട്ടിംഗുകൾ, കൂടാതെ ബ്ലാക്ക് ലെതറോടുകൂടിയ ടോപ്പ്-ഓഫ്-റേഞ്ച് സ്കൈ ഗ്രേ സൊല്യൂഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റെനഗേഡിന് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനാകും. ഒപ്പം വൈരുദ്ധ്യമുള്ള തുന്നലും. സ്കൈ ഗ്രേ.

യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

സെപ്റ്റംബറിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും

പുതുക്കിയ ജീപ്പ് റെനഗേഡ് വേനൽക്കാലത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ, സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൽ യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കും, വിലകൾ ഇനിയും വെളിപ്പെടുത്താനുണ്ട്.

അവസാനമായി, ബി-എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ ജീപ്പിന്റെ ആദ്യ മോഡലാണ് റെനഗേഡ് എന്ന് ഓർക്കുക, 2014-ൽ, മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച വടക്കേ അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ നിർദ്ദേശം കൂടിയാണിത് - യൂറോപ്പിന് പുറമേ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇറ്റലിയിൽ, ഇത്. ഏഷ്യയിലും ചൈനയിലെ ഗ്വാങ്ഷൂവിലും തെക്കേ അമേരിക്കയിലും ബ്രസീലിലെ പെർനാംബൂക്കോയിലും സമ്മേളിച്ചു.

പഴയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ, ഈ മോഡൽ 2017-ൽ 73,200-ലധികം രജിസ്ട്രേഷനുകളോടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവി ജീപ്പായിരുന്നു.