റേഞ്ച് റോവർ പുതിയതും എക്സ്ക്ലൂസീവ് ആയതുമായ SV കൂപ്പെ ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ ഉത്ഭവത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു

Anonim

ഏകദേശം 50 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ആഡംബര എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് സൃഷ്ടിച്ചതിന് ശേഷം, ലാൻഡ് റോവർ ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ ഉപവിഭാഗം നിർവചിക്കാൻ നോക്കുന്നു. റേഞ്ച് റോവർ എസ് വി കൂപ്പെ - ഇതിന് ശരിക്കും രണ്ട് വാതിലുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ - ഒരു വലിയ ആഡംബര എസ്യുവി.

ലാൻഡ് റോവർ ഡിസൈനും സ്പെഷ്യൽ വെഹിക്കിൾ ഓപ്പറേഷൻസ് (എസ്വിഒ) ഡിവിഷനും ചേർന്ന് സൃഷ്ടിച്ചത്, എസ്വി കൂപ്പെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് എക്സ്ക്ലൂസീവ് എക്സ്റ്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിൽ പന്തയം വെക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഇത് റേഞ്ച് റോവർ കുടുംബത്തിലെ ആദ്യത്തെ മോഡലാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ചില ഓപ്ഷണൽ (കൂടാതെ ഭീമൻ!) 23 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ കഴിയും.

അകത്ത്, അത്യധികമായ ആഡംബരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പ്രഖ്യാപിത (സ്വാഭാവികവും) പന്തയം, കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫിനിഷുകൾ ഒരു ഇന്റീരിയറിൽ മികച്ചതായി സ്വയം പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നു. മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം, എല്ലാ സീറ്റുകളിലും സെമി-അനിലൈൻ ലെതർ പ്രയോഗിച്ചതിന് നന്ദി. അങ്ങനെ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ ഒരു സ്വകാര്യ വിമാനത്തിലോ യാച്ചിലോ ഉള്ളതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.

റേഞ്ച് റോവർ എസ് വി കൂപ്പെ

സ്വമേധയാ നിർമ്മിച്ച് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനായി, ഭാവി ഉടമയ്ക്ക് ഇന്റീരിയറിനായി നാല് ഫിനിഷുകളിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും, അത് മൂന്ന് തരം തടികളിൽ ഒന്ന് പൂർത്തീകരിക്കാൻ കഴിയും. അതിനുപുറമെ, ക്യാബിനിന് നൂതനമായ നോട്ടിക്കൽ ഫിനിഷും ബോഡി വർക്കിനായി ലിക്വിഡ് മെറ്റലിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന അസാധാരണമായ ലിക്സെൻസ് ഫിനിഷും.

എക്കാലത്തെയും വേഗമേറിയ റേഞ്ച് റോവർ

യഥാർത്ഥത്തിൽ അനന്തമായ കസ്റ്റമൈസേഷൻ സൊല്യൂഷനുകൾക്കൊപ്പം, റേഞ്ച് റോവർ എസ്വി കൂപ്പെ എക്കാലത്തെയും വേഗതയേറിയ വലിയ റേഞ്ച് റോവർ കൂടിയാണ്, ഇതിന് നന്ദി 565 എച്ച്പിയും 700 എൻഎം ടോർക്കും ഉള്ള 5.0 ലിറ്റർ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഗ്യാസോലിൻ വി8 . പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള 8-സ്പീഡ് ZF ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി യോജിപ്പിച്ച് 5.3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 266 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും.

റേഞ്ച് റോവർ എസ് വി കൂപ്പെ

എഞ്ചിന്റെ വമ്പിച്ച ശേഷികളോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമെന്ന നിലയിൽ, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നു, രണ്ട് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്ഫർ ബോക്സുള്ള സ്ഥിരമായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, സജീവമായ റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ, പുതിയ സസ്പെൻഷൻ കാലിബ്രേഷൻ, നിലത്തേക്ക് താഴ്ത്തിയ 8 എംഎം ഉയരം. എന്നാൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് എയർ സസ്പെൻഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയതിന് നന്ദി, 105 km/h ന് മുകളിലുള്ള വേഗതയിൽ സ്വയമേവ 15 മില്ലീമീറ്ററിലെത്തും.

ഇനിപ്പറയുന്ന മുൻനിശ്ചയിച്ച ഉപയോഗ മോഡുകളും ലഭ്യമാണ്: ആക്സസ് ഉയരം (സാധാരണ ഗ്രൗണ്ട് ഉയരത്തിന് താഴെ 50 മി.മീ), ഓഫ്-റോഡ് ഉയരം 1 (സാധാരണ ഉയരത്തിന് മുകളിൽ 40 മി.മീ വരെ, മണിക്കൂറിൽ 80 കി.മീ വരെ വേഗത), ഓഫ്-റോഡ് ഉയരം 2 (സാധാരണ ഉയരത്തിന് മുകളിൽ 75 മില്ലിമീറ്റർ വരെയും 50 കി.മീ / മണിക്കൂർ വരെ). അധികമായി 30 അല്ലെങ്കിൽ 40 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഉയർത്താനും സാധിക്കും.

ടെറൈൻ റെസ്പോൺസ് 2 സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ, അറിയപ്പെടുന്ന ഓഫ്റോഡ് കഴിവുകൾ നിലനിർത്തുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു, പരമാവധി ഫോർഡ് പാസിംഗ് കപ്പാസിറ്റി 900 എംഎം, ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി 3.5 ടൺ.

റേഞ്ച് റോവർ എസ് വി കൂപ്പെ

റേഞ്ച് റോവർ എസ് വി കൂപ്പെ

ഇപ്പോൾ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ലഭ്യമാണ്

റേഞ്ച് റോവർ എസ്വി കൂപ്പെ വെറും 999 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, 2018-ന്റെ നാലാം പാദത്തിൽ ആദ്യ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പോർച്ചുഗലിൽ അടിസ്ഥാന വില 361 421.64 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കും.

ഞങ്ങളുടെ YouTube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക , ഒപ്പം 2018 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വാർത്തകളും വീഡിയോകളും പിന്തുടരുക.

കൂടുതല് വായിക്കുക