പാൻഡെമിക്കിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ കാരണം അക്കൗണ്ടുകൾ വീണ്ടും സമതുലിതമാക്കാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ ഞായറാഴ്ച മക്ലാരൻ ഒരു ജർമ്മൻ പ്രസിദ്ധീകരണം രണ്ട് സാധ്യമായ "രക്ഷകരുമായി" വരുന്നത് കണ്ടു: ബിഎംഡബ്ല്യു, ഓഡി.
ഓട്ടോമൊബിൽവോഷെ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മക്ലാരന്റെ റോഡ് മോഡൽ ഡിവിഷൻ ഏറ്റെടുക്കാൻ ബിഎംഡബ്ല്യു താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ 42% ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ബഹ്റൈൻ ഫണ്ട് മുംതലകറ്റുമായി ഇതിനകം ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്.
മറുവശത്ത്, ഔഡി, റോഡ് ഡിവിഷനിൽ മാത്രമല്ല ഫോർമുല 1 ടീമിലും താൽപ്പര്യം കാണിക്കും, ഇത് ഫോർമുല 1-ൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഇച്ഛാശക്തി കാണിക്കുന്ന കിംവദന്തികൾക്ക് ശക്തി നൽകുന്നു.
പ്രതികരണങ്ങൾ
പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, ഈ വാർത്തയോടുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾ അധികനാൾ വേണ്ടിവന്നില്ല. ബിഎംഡബ്ല്യു മുതൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് യൂറോപ്പിന് നൽകിയ പ്രസ്താവനയിൽ ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ വക്താവ് ഇന്നലെ ഓട്ടോമൊബിൽവോച്ചെ മുന്നോട്ട് വച്ച വാർത്ത നിഷേധിച്ചു.
ഔഡിയുടെ ഭാഗത്ത്, ഉത്തരം കൂടുതൽ ദുരൂഹമായിരുന്നു. Ingolstadt ബ്രാൻഡ് "സഹകരണത്തിനുള്ള വിവിധ അവസരങ്ങൾ പതിവായി പരിഗണിക്കുന്നു" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, മക്ലാരന്റെ പ്രത്യേക കേസിനെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായം പറയുന്നില്ല.
എന്നിരുന്നാലും, മക്ലാരൻ ഗ്രൂപ്പിനെ ഇതിനകം തന്നെ ഏറ്റെടുത്തുകൊണ്ട് ഔഡി ഇതിനോടകം ധാരണയിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഓട്ടോകാർ മുന്നേറുന്നു. സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ, എട്ട് വർഷമായി ഈ സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്ന മക്ലാരന്റെ മുൻ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ മൈക്ക് ഫ്ലെവിറ്റിന്റെ കഴിഞ്ഞ മാസം അവസാനത്തോടെ വിടവാങ്ങലിന് കാരണമായേക്കാം.
എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോകാർ മുന്നോട്ട് വച്ച വാർത്ത മക്ലാരൻ ഇതിനകം നിഷേധിച്ചു: "മക്ലാരന്റെ സാങ്കേതിക തന്ത്രത്തിൽ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രസക്തമായ പങ്കാളികളുമായും വിതരണക്കാരുമായും എല്ലായ്പ്പോഴും തുടർച്ചയായ ചർച്ചകളും സഹകരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, മക്ലാരന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശ ഘടന ഗ്രൂപ്പിൽ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല".
ഉറവിടങ്ങൾ: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് യൂറോപ്പ്, ഓട്ടോകാർ.
മക്ലാരൻ പ്രസ്താവനകൾക്കൊപ്പം നവംബർ 15 ഉച്ചയ്ക്ക് 12:51 ന് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു.