കാറുകൾ നമ്മുടെ ഡിജിറ്റൽ ജീവിതത്തിന്റെ വിപുലീകരണമാണ്, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് സോഫ്റ്റ്വെയർ ദിന പരിപാടിയിൽ, 14 കാർ ബ്രാൻഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഗ്രൂപ്പ് സോഫ്റ്റ്വെയർ സൊല്യൂഷനുകളുടെ വികസനത്തിനും ലാഭത്തിനും വേണ്ടിയുള്ള പദ്ധതികൾ തുറന്നുകാട്ടി.
ലക്ഷ്യങ്ങൾ അതിമോഹമാണ്. സോഫ്റ്റ്വെയർ സൊല്യൂഷനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലൂടെയും സബ്സ്ക്രിപ്ഷനുകളിലൂടെയും 2026-ഓടെ ഏകദേശം നാല് ബില്യൺ യൂറോ വരുമാനം സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 2030-ഓടെ 20 ബില്യൺ യൂറോയായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇത് നേടുന്നതിന്, മൂന്ന് പുതിയ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ സൃഷ്ടിക്കും (2024-ൽ വരുന്നു) പങ്കാളിത്തം ഒപ്പുവെക്കും, കണക്റ്റുചെയ്ത വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ വർദ്ധനവിനൊപ്പം 2030 ൽ 400 ദശലക്ഷം വിദൂര അപ്ഡേറ്റുകൾ അനുവദിക്കും, ഇത് ആറ് ദശലക്ഷത്തിലധികം നടപ്പിലാക്കുന്നു. 2021-ൽ.
കാർലോസ് തവാരസ്, സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ"ഞങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണവും സോഫ്റ്റ്വെയർ തന്ത്രങ്ങളും സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയിൽ ഒരു മുൻനിര സാങ്കേതിക കമ്പനിയായി മാറുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പരിവർത്തനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും പുതിയ സേവനങ്ങളും ഓവർ-ദി-എയർ സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബിസിനസ്സ് വളർച്ചയെ നയിക്കുകയും ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച അനുഭവം നൽകുകയും ചെയ്യും."
"ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് നയിക്കുന്ന മൂന്ന് പുതിയ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, 2024-ൽ എത്തുന്ന നാല് STLA വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, 'ഹാർഡ്വെയർ', 'സോഫ്റ്റ്വെയർ' സൈക്കിളുകൾ വേർപെടുത്തുന്നതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന വേഗതയും ചടുലതയും ഞങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തും. ."
2024-ൽ മൂന്ന് പുതിയ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
ഈ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന്റെ അടിത്തറയിൽ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ/ഇലക്ട്രോണിക് (E/E) ആർക്കിടെക്ചറും സോഫ്റ്റ്വെയറും ഉണ്ട് SLTA ബ്രെയിൻ (ഇംഗ്ലീഷിൽ ബ്രെയിൻ), മൂന്ന് പുതിയ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ആദ്യത്തേത്. റിമോട്ട് അപ്ഡേറ്റ് ശേഷി (OTA അല്ലെങ്കിൽ ഓവർ-ദി-എയർ) ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് വളരെ വഴക്കമുള്ളതാണെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഹാർഡ്വെയറും സോഫ്റ്റ്വെയറും തമ്മിൽ ഇന്ന് നിലനിൽക്കുന്ന ലിങ്ക് തകർക്കുന്നതിലൂടെ, ഹാർഡ്വെയറിലെ പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കാതെ തന്നെ, ഫീച്ചറുകളും സേവനങ്ങളും വേഗത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാനോ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാനോ STLA ബ്രെയിൻ അനുവദിക്കും. ആനുകൂല്യങ്ങൾ പലമടങ്ങ് ആയിരിക്കും, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് പറയുന്നു: "ഈ OTA നവീകരണങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സ്റ്റെല്ലാന്റിസിനും ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ഉപയോക്താവിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ലളിതമാക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങൾ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു."
STLA ബ്രെയിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കി, രണ്ടാമത്തെ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോം വികസിപ്പിക്കും: വാസ്തുവിദ്യ STLA സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റ് ഈ ഇടം ഡിജിറ്റലായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിക്കൊണ്ട് വാഹനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ ഡിജിറ്റൽ ജീവിതവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. നാവിഗേഷൻ, വോയ്സ് അസിസ്റ്റൻസ്, ഇ-കൊമേഴ്സ്, പേയ്മെന്റ് സേവനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ AI (ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ്) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
ഒടുവിൽ, ദി STLA ഓട്ടോഡ്രൈവ് , പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് സ്റ്റെല്ലാന്റിസും ബിഎംഡബ്ല്യുവും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഫലമാണ്, കൂടാതെ റിമോട്ട് അപ്ഡേറ്റുകൾ ഉറപ്പുനൽകുന്ന തുടർച്ചയായ പരിണാമങ്ങൾക്കൊപ്പം 2, 2+, 3 ലെവലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കും.
കുറഞ്ഞത് ലെവൽ 4 ന്റെ പൂർണ്ണ സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് ശേഷിയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായി, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് Waymo യുമായി ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ആവശ്യമായ എല്ലാ സാങ്കേതികവിദ്യകളും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു പരീക്ഷണ വാഹനമായി Waymo Driver ഫംഗ്ഷൻ ഘടിപ്പിച്ച നിരവധി Chrysler Pacifica ഹൈബ്രിഡുകൾ ഇതിനകം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യലുകളും ലോക്കൽ ഡെലിവറി സേവനങ്ങളും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സോഫ്റ്റ്വെയർ അധിഷ്ഠിത ബിസിനസ്സ്
ഈ പുതിയ ഇ/ഇ, സോഫ്റ്റ്വെയർ ആർക്കിടെക്ചറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് നാല് വാഹന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ (എസ്ടിഎൽഎ സ്മോൾ, എസ്ടിഎൽഎ മീഡിയം, എസ്ടിഎൽഎ ലാർജ്, എസ്ടിഎൽഎ ഫ്രെയിം) ഭാഗമായിരിക്കും, ഇത് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് പ്രപഞ്ചത്തിലെ 14 ബ്രാൻഡുകളുടെ ഭാവി മോഡലുകൾക്കും ഉപഭോക്താക്കളെ അനുവദിക്കും. നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വാഹനങ്ങളെ മികച്ച രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കുക.
ഈ അഡാപ്റ്റേഷനിൽ നിന്നാണ് സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെയും ബന്ധിപ്പിച്ച സേവനങ്ങളുടെയും ഈ വികസനത്തിന്റെ ലാഭത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ജനിക്കുന്നത്, അത് അഞ്ച് തൂണുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്:
- സേവനങ്ങളും സബ്സ്ക്രിപ്ഷനുകളും
- അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ഉപകരണങ്ങൾ
- DaaS (സേവനമായി ഡാറ്റ) ഒപ്പം ഫ്ലീറ്റുകളും
- വാഹന വിലയുടെയും പുനർവിൽപ്പന മൂല്യത്തിന്റെയും നിർവ്വചനം
- അധിനിവേശം, സേവനം നിലനിർത്തൽ, ക്രോസ്-സെല്ലിംഗ് സ്ട്രാറ്റജി.
കണക്റ്റുചെയ്തതും ലാഭകരവുമായ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധനവിനൊപ്പം ഗണ്യമായി വളരുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ബിസിനസ്സ് (വാഹനത്തിന്റെ ജീവിതത്തിന്റെ ആദ്യ അഞ്ച് വർഷത്തേക്കാണ് ഈ കാലാവധി പരിഗണിക്കുന്നത്). ഇന്ന് സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന് ഇതിനകം 12 ദശലക്ഷം കണക്റ്റഡ് വാഹനങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അഞ്ച് വർഷം കഴിഞ്ഞ്, 2026 ൽ, 26 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, 2030 ൽ 34 ദശലക്ഷമായി കണക്റ്റഡ് വാഹനങ്ങൾ വളരും.
സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ പ്രവചനമനുസരിച്ച്, കണക്റ്റഡ് വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ് വരുമാനം 2026-ൽ ഏകദേശം നാല് ബില്യൺ യൂറോയിൽ നിന്ന് 2030-ൽ 20 ബില്യൺ യൂറോയായി ഉയരും.
2024 ആകുമ്പോഴേക്കും 4500 സോഫ്റ്റ്വെയർ എഞ്ചിനീയർമാരെ ചേർക്കുക
സ്റ്റെല്ലാന്റിസിൽ ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഈ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തെ കൂടുതൽ വലിയ സോഫ്റ്റ്വെയർ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ഒരു സംഘം പിന്തുണയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് ഈ സാങ്കേതിക സമൂഹത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ ആയിരത്തിലധികം ഇൻ-ഹൗസ് എഞ്ചിനീയർമാരെ ഉൾപ്പെടുത്തി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭീമൻ ഒരു സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഡാറ്റ അക്കാദമി സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.
സോഫ്റ്റ്വെയർ ഡെവലപ്മെന്റ്, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (എഐ) എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ പ്രതിഭകളെ നിയമിക്കുക എന്നതും സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ ലക്ഷ്യമാണ്, 2024-ഓടെ പ്രദേശത്തെ ഏകദേശം 4,500 എഞ്ചിനീയർമാരെ പിടിച്ചെടുക്കാനും ആഗോള തലത്തിൽ ടാലന്റ് ഹബ്ബുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു.