LaFerrari ഇപ്പോഴും പൊതു റോഡുകളിലേക്ക് പരിചിതമാണ്, കൂടാതെ ഈ അതിശയകരമായ ഡിസൈൻ പഠനത്തിലൂടെ ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാവി ചാർട്ട് ചെയ്യാൻ സമയം പാഴാക്കാത്തവരുണ്ട്: Ferrari F80.
ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനറായ അഡ്രിയാനോ റെയ്ലി രചിച്ച, ഫെരാരി എഫ് 80, റമ്പാന്റേ ഹോഴ്സ് ബ്രാൻഡിന്റെ അവസാന സൂപ്പർകാറായ ഫെരാരി ലാഫെരാരിയുടെ ഭാവി പിൻഗാമിയുടെ വ്യാഖ്യാനമാണ്.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: ഫെരാരി 250 GTO 28.5 ദശലക്ഷം യൂറോയ്ക്ക് വിറ്റു
ഒരു ഇറ്റാലിയൻ സൃഷ്ടി ആയിരുന്നില്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ രൂപങ്ങൾ മനോഹരമാണ്. ചുളിവുകളുള്ള ലൈനുകൾ എയറോഡൈനാമിക് സൂചികകൾ അങ്ങേയറ്റം വരെ എടുക്കുന്നത് മുൻകൂട്ടി കാണാൻ സാധ്യമാക്കുന്നു. ആർട്ട് സെന്റർ കോളേജ് ഓഫ് ഡിസൈനിലെ സമീപകാല ബിരുദധാരിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മെക്കാനിക്സിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ബോഡി വർക്കിന്റെ രൂപങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ജീവിക്കുന്നു, കാരണം സ്വപ്നം കാണുന്നതിന് വിലയില്ല.
അഡ്രിയാനോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലാഫെരാരിയിൽ നിന്നുള്ള നിലവിലെ V12, 300 കുതിരശക്തിയുള്ള KERS സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 900 കുതിരശക്തിയുള്ള ഇരട്ട ടർബോ V8-ന് വഴിമാറും, ഇത് ലാഫെരാരിയുടെ നിലവിലെ 163 കുതിരശക്തിയുടെ ഇരട്ടിയോളം വരും.
എഞ്ചിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വ്യക്തമാണ്, കാരണം പുതിയ കാലിഫോർണിയ ടി, ഇതിനകം തന്നെ 3.9 ലിറ്ററിന്റെ പുതിയ ബ്ലോക്ക് വി8 ട്വിൻ ടർബോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, 552 കുതിരശക്തി, സമീപഭാവിയിൽ 458 ഇറ്റലിക്കും ടർബോയുടെ സേവനം ലഭിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നു.
മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, പ്രായോഗികമായി, 800 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തിന് 1200 കുതിരശക്തിയുള്ള ഒരു സൂപ്പർകാർ ആയിരിക്കും ഫെരാരി എഫ്80, ഇത് ഫെരാരി എഫ് 80-നെ റെക്കോഡ് പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതമായ 0.666 കിലോഗ്രാം/എച്ച്പിയിലേക്ക് നയിക്കും. 0 മുതൽ 100km/h വരെ 2.2 സെക്കൻഡിന്റെ ഊഹക്കച്ചവട പ്രകടനവും ആകർഷകമായ 498.9km/h വേഗതയും.
ഇതും കാണുക: ബ്ലഡ്ഹൗണ്ട് എസ്എസ്സി: 1609 കി.മീ/മണിക്കൂർ മറികടക്കാൻ എന്താണ് വേണ്ടത്?
പ്യൂരിസ്റ്റുകൾക്കായി ഫെരാരി എഫ് 80 ഒരു അന്തരീക്ഷ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, മൃഗീയ എഫ് 40 ഇരട്ട ടർബോ ബ്ലോക്കാണ് നൽകുന്നതെന്നും അത് ഫെരാരിയുടെ കടുത്ത ടിഫോസിസിനെ നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ലെന്നും ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. ഫെരാരി F80-നെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്? ഞങ്ങളുടെ സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.