നിരവധി ടീസറുകൾക്ക് ശേഷം, ഏഴ് സീറ്റുകൾ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ക്രോസ്ഓവറായ ജോഗറിനെ ഡാസിയ കാണിച്ചു, മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത് ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു: ഒരു വാനിന്റെ നീളം, ഒരു പീപ്പിൾ കാരിയറിന്റെ ഇടം, ഒരു എസ്യുവിയുടെ രൂപം.
ഡാസിയയുടെ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലായ Sandero, Duster, Spring എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം Renault ഗ്രൂപ്പിന്റെ റൊമാനിയൻ ബ്രാൻഡ് സ്ട്രാറ്റജിയുടെ നാലാമത്തെ പ്രധാന മോഡലാണ് ജോഗർ.
എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, "അടുത്ത മനുഷ്യൻ" ശരിക്കും ഈ ജോഗറാണ്, ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാഹസികതയുള്ള കുടുംബങ്ങളെ ആകർഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു മോഡൽ, അതിൻറെ ലഭ്യമായ ഇടം, കരുത്തുറ്റ ഇമേജ്, വൈവിധ്യം എന്നിവയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
2021-ലെ മ്യൂണിച്ച് മോട്ടോർ ഷോയിൽ നടന്ന അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യ പൊതുപ്രദർശനത്തിന് മുമ്പ് - ഞങ്ങൾ പാരീസിന്റെ (ഫ്രാൻസ്) പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് പോയി - പത്രപ്രവർത്തകർക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പരിപാടിയിൽ - അദ്ദേഹത്തെ നേരിട്ട് പരിചയപ്പെട്ടു.
ഞങ്ങൾ അതിനുള്ളിൽ ഇരുന്നു, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിര സീറ്റുകളിൽ അത് നൽകുന്ന ഇടം വിലയിരുത്തുകയും റൊമാനിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഡിസൈനർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില "തന്ത്രങ്ങൾ" അറിയുകയും ചെയ്തു. റീസൺ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ YouTube ചാനലിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ വീഡിയോയിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം കാണിക്കുന്നു:
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-ന്റെ CMF-B പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതായത് Dacia Sandero-യുടെ അതേ, പുതിയ Dacia Jogger-ന് 4.55 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, ഇത് നിലവിലെ Dacia ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മോഡലായി മാറുന്നു.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഇത് വളരെ നല്ല പ്രതിഫലനമാണ്, അതിൽ “കൊടുക്കാനും വിൽക്കാനും” ഇടമുണ്ട്, മധ്യ സീറ്റുകളിലായാലും പിൻവശത്തെ രണ്ട് സീറ്റുകളിലായാലും, അത് കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ നീക്കംചെയ്യാം (എങ്ങനെയെന്ന് ഞങ്ങൾ വീഡിയോയിൽ കാണിക്കുന്നു ).
ഏഴ് സീറ്റുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഡാസിയ ജോഗറിന് 160 ലിറ്റർ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട് .
പിന്നെ എഞ്ചിനുകൾ?
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന 1.0ലി, ത്രീ-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ടിസിഇ ബ്ലോക്ക്, 110 എച്ച്പി, 200 എൻഎം എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ഡാസിയ ജോഗർ "സേവനത്തിലാണ്". GPL) സാൻഡേറോയിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം വളരെയധികം പ്രശംസിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ECO-G എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ദ്വി-ഇന്ധന പതിപ്പിൽ, TCe 110 നെ അപേക്ഷിച്ച് ജോഗറിന് 10 hp നഷ്ടപ്പെടുന്നു - ഇത് 100 hp ലും 170 Nm ലും തുടരുന്നു - എന്നാൽ Dacia ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ ശരാശരി 10% കുറവ് ഉപഭോഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, നന്ദി രണ്ട് ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ, പരമാവധി സ്വയംഭരണാധികാരം ഏകദേശം 1000 കി.മീ.
2023-ൽ, ദീർഘനാളായി കാത്തിരിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് എത്തുന്നു, ജോഗറിന് റെനോ ക്ലിയോ ഇ-ടെക്കിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു, ഇത് 1.6 ലിറ്റർ അന്തരീക്ഷ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും 1.2 kWh ബാറ്ററിയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. പരമാവധി സംയോജിത ശക്തി 140 hp.
എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?
പുതിയ ഡാസിയ ജോഗർ 2022-ൽ മാത്രമേ പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിലെത്തുകയുള്ളൂ, കൂടുതൽ കൃത്യമായി മാർച്ചിൽ, അതിനാൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനായുള്ള വിലകൾ ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല.
എന്നിരുന്നാലും, മധ്യ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള പ്രവേശന വില (ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രാൻസിൽ) ഏകദേശം 15 000 യൂറോ ആയിരിക്കുമെന്നും മോഡലിന്റെ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 50% ഏഴ് സീറ്റർ പതിപ്പ് പ്രതിനിധീകരിക്കുമെന്നും Dacia ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.