Bħal innifsu, il-Ford EcoSport imġedded huwa differenti... għall-aħjar. Id-disinn ta’ barra kiseb linji aktar robusti u fl-istess ħin ra l-karattru prattiku tiegħu jissaħħaħ.
Iż-żieda fl-art u s-soluzzjonijiet estetiċi ġodda evolvew biex itejbu l-kapaċitajiet tal-Ford SUV b'kull mod. L-art tal-merkanzija għandha tliet għażliet ta 'għoli li jippermettulek toħloq kompartiment moħbi b'daqsijiet differenti. Meta titqiegħed fl-ogħla pożizzjoni, u bis-sedili ta 'wara mitwija 'l isfel, l-art tat-tagħbija hija kompletament ċatta, u tagħmilha aktar faċli biex jittrasportaw oġġetti akbar. Il-kompartiment tal-bagalji għalhekk imur minn 356 litru għal 1238 litru.
Stil u kombinazzjonijiet
Bi stil aktar modern u aktar attraenti, il-Ford EcoSport issa huwa disponibbli b’għażla ta’ żebgħa bi-tone (għall-verżjoni ST Line biss), li tagħtiha madwar 14-il taħlita differenti possibbli. Is-saqaf huwa disponibbli bl-iswed, aħmar, griż u oranġjo.
Għall-ewwel darba huwa possibbli li l-verżjonijiet Titanium u ST Line jiġu mgħammra b'roti ta '17-il pulzier u 18-il pulzier, esklussivi għal kull verżjoni.
Barra minn hekk, fil-verżjoni ST Line il-Ford EcoSport ikollu stil aktar sportiv. Grazzi għal kit tal-ġisem li jagħtiha dehra aktar dinamika.
Disinji ġodda ta' roti tal-liga ta' 17" u 18".
Teknoloġiji li jsalvaw il-ħajjiet
Is-sistema l-ġdida SYNC3 hija waħda mill-punti ewlenin tal-Ford EcoSport. Minbarra li hija 100% kompatibbli mal-ismartphones kollha fis-suq u tippermetti l-kontroll tal-parametri kollha tal-karozzi, din is-sistema tintuża wkoll biex tiżgura s-sigurtà tal-okkupanti.
Meta jseħħ inċident, is-sistema Ford SYNC3 awtomatikament tuża t-telefon ċellulari Bluetooth® konness u paired biex tikkuntattja s-Servizzi ta’ Emerġenza. Is-sistema tipprovdi wkoll informazzjoni addizzjonali bħall-koordinati tal-GPS biex tidentifika l-post tal-vettura.
Tagħmir standard estensiv
Fil-Portugall il-Ford EcoSport huwa disponibbli bi tliet livelli ta’ tagħmir: negozju, Titanju u Linja ST.
Il-livell ta 'tagħmir tad-dħul (Negozju) jinkludi mill-bidu oġġetti bħal dwal LED ta' matul il-ġurnata, dwal taċ-ċpar, vireg tas-saqaf, mirja ta 'wara elettriċi li jistgħu jiġġarfu, serħan tad-dirgħajn, twieqi ta' wara elettriċi, arja kondizzjonata, sistema My Key, sistema ta 'sigurtà Navigazzjoni, 8- touchscreen tal-pulzier bis-sistema SYNC3, 7 kelliema u input USB, sensuri tal-parkeġġ fuq wara u kontroll awtomatiku tal-veloċità b'limitatur.
Fil-verżjoni ST Line, jispikkaw il-ħjatat ħomor fuq is-sedili u l-istering.
Livell tat-titanju jżid bozoz ta 'quddiem u wipers awtomatiċi, tapizzerija parzjalment tal-ġilda, arja kondizzjonata awtomatika, allarm u buttuna FordPower. Il-verżjoni l-ġdida tal-ST Line, li tidher għall-ewwel darba fuq l-EcoSport, iżżid saqaf kuntrastanti, roti tal-liga ta’ 17-il pulzier, kit tal-ġisem sportiv u sistema ta’ smart key.
Huwa wkoll possibbli li wieħed joqgħod fuq l-assistent tal-bidu tal-għoljiet, twissija tal-post blind fil-mera ta 'wara u sistema tal-ħoss premium minn B&O Play, żviluppata u kkalibrata "għall-ordni" għall-EcoSport. Is-sistema għandha amplifikatur DSP b'erba 'tipi ta' kelliema distinti, u 675 watt ta' qawwa għal ambjent surround.
L-iskrin tas-sistema tal-infotainment huwa disponibbli fi tliet dimensjonijiet: 4.2 ; 6.5 u 8 pulzieri. Iż-żewġ skrins akbar huma mess u għandhom is-sistema SYNC3, kompatibbli ma 'Android Auto u Apple CarPlay.
Ippreparat għall-kesħa
Disponibbli wkoll bosta sistemi ta’ kumdità għall-aktar kundizzjonijiet ħżiena tat-temp, bħalma huma s-sedili u l-istering imsaħħan. Is-sedili jippermettu tliet settings tat-tisħin differenti.
IL Sistema Quickclear jippermetti t-tneħħija taċ-ċpar tal-windskrin bl-użu ta 'filamenti ultra rqaq li jisħnu malajr, li jikkontribwixxu wkoll għad-defrosting.
Il-mirja li juru wara, minbarra li jiġbdu lura awtomatikament meta jkunu pparkjati, huma wkoll imsaħħna li jippermettulek toħroġ aktar malajr f’għodu kesħin u b’viżibilità aħjar.
Magni ta' l-aktar avvanzata
Minbarra l-magna 1.0 EcoBoost rikonoxxuta u multi-premjata, disponibbli b’żewġ livelli ta’ qawwa (125 u 140 hp), Ford EcoSport tiddebutta magna diesel ġdida msejħa EcoBlue. Hija blokka ta’ erba’ ċilindri ta’ 1.5 litri b’qawwa ta’ 125 hp. Din il-magna għandha l-għan li tispikka għad-disponibbiltà tagħha fir-reġimi kollha u l-konsum tal-fjuwil: Ford tħabbar 4.6 l/100 km b’emissjonijiet ta’ CO2 ta’ 119 g/km.
Il-magna EcoBoost tirrappreżenta l-offerta tal-magni tal-gażolina tal-EcoSport, b'żewġ livelli ta 'qawwa.
Assoċjata ma’ din il-verżjoni Diesel hemm sistema ġdida ta’ all-wheel-drive (AWD) – rari fis-segment – u li, minbarra li tippermetti inkursjonijiet off-road, fuq kollox tippermetti sigurtà akbar f’kundizzjonijiet ħżiena tat-temp. Is-sistema tista 'tiddetermina l-livell ta' qabda, bilanċ fil-kantunieri u r-rispons meħtieġ f'kundizzjonijiet imxarrba, niexfa, silġ, ħmieġ u tajn. Din it-teknoloġija tibgħat trazzjoni lejn il-fus ta 'quddiem jew ta' wara kif meħtieġ, tipprovdi immaniġġjar aħjar u effiċjenza akbar għas-sett kollu.
Minbarra dawn, tinżamm l-offerta tal-magna diesel 1.5 TDCi b’100 hp u trasmissjoni manwali b’6 veloċitajiet.
All-wheel drive AWD flimkien ma' tneħħija mill-art miżjuda jippermettu xi avventuri.
Prezzijiet
Il-verżjoni mġedda ta’ EcoSport tibda minn 21 096 ewro għall-1.0 EcoBoost 125 hp fil-livell ta’ tagħmir tan-Negozju u titla’ sa 27 860 ewro għall-verżjoni 1.5 TDCi 100 hp, filwaqt li l-1.5 EcoBlue se tasal biss f’nofs din is-sena. L-EcoBoost 1.0 ta’ 125 hp, fil-livell tat-tagħmir ST Line, jiswa €23 790.
Tista' tara aktar informazzjoni dwar il-Ford EcoSport il-ġdid hawn
