ဥရောပ Barndoor Ghatering အမည်ရှိ အစပျိုးမှု သို့မဟုတ် ဥရောပအစည်းအဝေး "တည်ငြိမ်သောတံခါး" 1950 နှင့် 1955 ခုနှစ်ကြားရှိ Wolfsburg စက်ရုံတွင်ရှိနေဆဲ "Pão de Forma" မှတည်ဆောက်ခဲ့သောပထမဆုံးယူနစ်များအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။ အနောက်ဘက်၊ တည်ငြိမ်သောတံခါးနှင့်ဆင်တူသည်။
ဤမော်ဒယ်များ - T1 မျိုးဆက် - ယနေ့ Type 2 ၏တန်ဖိုးအရှိဆုံးဗားရှင်းဟုယူဆရသောဤမော်ဒယ်များသည် ခရီးဆောင်အိတ်နေရာအား မိတ်ဆက်လာသောအခါ ၁၉၅၀ အလယ်ပိုင်းတွင် မထုတ်လုပ်တော့ဘဲ အင်ဂျင်ဧရိယာကို လျော့ပါးသွားစေခဲ့သည်။ နောက်နှစ်တွင်၊ Transporter ဟုလည်းလူသိများသောထုတ်လုပ်မှုကိုယ်တိုင်က Wolfsburg မှ Hannover ရှိစက်ရုံအသစ်သို့ပြောင်းရွှေ့မည်ဖြစ်သည်။
2014 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်ဝေခဲ့သော 'Pão de Forma' ၏ ယခုသီတင်းပတ်ကုန် အစည်းအဝေးအတွက် (၎င်းသည် ဒုတိယထုတ်ဝေမှုသာဖြစ်သည်)၊ ၎င်းသည် အမ်စတာဒမ်မြို့ပြင်ရှိ Amersfoort တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ 1950 ခုနှစ်များတွင်၊ ထိုအချိန်က Dutch Volkswagen ကားတင်သွင်းသူ Ben Pon သည် Type 2 ကို မူလက စိတ်ကူးထားခဲ့သော Ben Pon သည် ဂျာမနီမှ Volkswagen Beetle နှင့် Transporter အတွက် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာအဖြစ် မီးရထားဂိတ်ကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ .
'Sofi' သည် ရှိပြီးသား Volkswagen Type 2 ၏သက်တမ်းအရင့်ဆုံးဖြစ်သည်။
အသက်အကြီးဆုံး
ယခုနှစ် ပြပွဲတွင် အသက်အကြီးဆုံးနှင့် တန်ဖိုးအရှိဆုံး Volkswagen Transporter အစီးရေ 100 ပါဝင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ၎င်းတို့အထဲတွင် အပြာရောင်ပေါင်မုန့်အလိပ် 'Sofie' သည် မော်ဒယ်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ပြီး ငါးလအကြာတွင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ သြဂုတ်လ 1950 တွင် စတင်ခဲ့ပြီး ဒတ်ခ်ျဂန္တဝင် Volkswagen အထူးကျွမ်းကျင်သူ Nutzfahrzeuge Oldtimer မှ ပိုင်ဆိုင်သည်။ ၎င်းကို လက်ရှိအချိန်အထိ သက်တမ်းအရင့်ဆုံး Type 2 T1 ဟု သတ်မှတ်သည်။.
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။
စိတ်ဝင်စားခဲ့သည်? နောက်ထပ် အချက်အလက် လိုချင်ပါသလား။ Ben Pon ဝဘ်ဆိုဒ်ကို သွားပါ... အိတ်တွေကို ထုပ်ပိုးလိုက်ပါ။