အသစ်များအတွက် ယနေ့ အော်ဒါများဖွင့်ပါသည်။ dacia နွေဦး စျေးကွက်တွင်စျေးအသက်သာဆုံးရထား- စျေးနှုန်းများမှာ မက်လုံးများမပါဝင်ဘဲ ယူရို 16 800 မှစတင်ပါသည်။
သို့သော် စွမ်းအား 44 hp နှင့် torque 125 Nm ဖြင့် မီးပွိုင့်စိမ်းသွားသောအခါ ဤလျှပ်စစ်မီးငယ်လေးသည် "စတင်သူများ၏ဘုရင်" ဖြစ်လာမည်ဟု မမျှော်လင့်ထားပေ — ၎င်းကို ကယ်တင်ရန် ချက်ခြင်း torque မရှိပါ။
Dacia သည် နွေဦးအတွက် 19.1s အကွာအဝေးကို 100 km/h အရောက်လှမ်းနိုင်ရန် ကြေငြာထားပြီး၊ အထူးသဖြင့် ယနေ့ခေတ်တွင် ပေါ့ပါးသောခရီးသည်တင်ယာဉ်များတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သည့်တန်ဖိုးဖြစ်ပါသည် — ပေါ့ပါးသောပါဝါလောင်ကျွမ်းမှုရှိသော အခြားမြို့သူမြို့သားများပင်လျှင် တူညီသောစံချိန်အတွက် 4-5 စက္ကန့်အောက်သာပြုလုပ်နိုင်သည်။
ဟုတ်တယ်၊ လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ကားတွေ ချန်ထားခဲ့တဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေကို စမ်းသပ်မှုတွေ စတင်တာ တွေ့ဖူးကြပေမယ့် သူတို့တင်ပြတဲ့ အရေအတွက်က အဲဒါအတွက် လုံလောက်ပါတယ်။
သို့သော် သံသယရှိနေဆဲဖြစ်သည်- Dacia Spring သည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 100 သို့ရောက်ရန် အမှန်တကယ် အချိန်ယူရသလော သို့မဟုတ် ရိုမေးနီးယားအမှတ်တံဆိပ်သည် တရားဝင်နံပါတ်များတွင် ရှေးရိုးဆန်နေသလား။
Mécanique Sportive မှ ဤဗီဒီယိုကြောင့် Dacia Spring ၏ အရှိန်မြှင့်ခြင်းဆိုင်ရာ အမှန်တရားတစ်ခုလုံးကို ရှာဖွေရန် အချိန်တန်ပြီ-
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာကို စတင်ရန် သတ္တိရှိသည့်အခါတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှ ရယ်မောဖွယ်ရာ အချက်အလက်များ၊ သမိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဗီဒီယိုများဖြင့် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ရယူလိုက်ပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။