Заказлар бүген яңа Дакия язы , базардагы иң арзан трамвай: бәяләр 16 800 евродан башлана, стимуллар кертелми.
Ләкин 44 ат көче һәм 125 Нм момент белән, светофор яшел төскә кергәч, бу кечкенә электр "стартерлар патшасы" булыр дип көтелмәгән - аны саклап калыр өчен бер мизгел дә юк ...
Дакия язга 100 км / сәг җитү өчен озын 19.1-ләр игълан итә, бу көннәрдә атипик кыйммәт, аеруча җиңел пассажир машиналарында - хәтта тыйнак көчләр янган башка шәһәр кешеләре дә шул ук рекорд өчен 4-5 секундтан да азрак эшләргә өлгерәләр.
Әйе, без электр машиналарын яну-двигатель машиналарын калдырып сынауларны башларга күнеккән, ләкин алар күрсәткән саннар да моның өчен җитәрлек.
Ләкин шик кала: Dacia Spring чыннан да 100 км / сәг үтәр өчен озак вакыт аламы, әллә Румыния бренды рәсми санда консервативмы?
Mécanique Sportive-ның бу видеосы ярдәмендә Dacia Spring-ның тизләнеше турында бөтен хакыйкатьне белергә вакыт:
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчкәндә яки көнне башларга батырлык биргәндә, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.