Beställningar öppnar idag för det nya dacia vår , den billigaste spårvagnen på marknaden: priserna börjar på 16 800 euro, utan incitament inkluderade.
Men med bara 44 hk effekt och 125 Nm i vridmoment förväntas denna lilla elektriska inte vara "kungen av starter" när trafikljuset lyser grönt - det finns inget momentant vridmoment för att rädda den...
Dacia tillkännager en lång 19,1s för att våren ska nå 100 km/h, ett atypiskt värde nuförtiden, särskilt i lätta passagerarfordon — även andra stadsbor med förbränning av blygsamma krafter lyckas göra mindre än 4-5 sekunder för samma rekord.
Ja, vi är vana vid att se att elbilar startar tester och lämnar efter sig bilar med förbränningsmotor, men siffrorna de presenterar är också tillräckligt stora för det.
Tvivlet kvarstod dock: tar Dacia Spring verkligen så lång tid att nå 100 km/h eller är det så att det rumänska märket var konservativt i officiella siffror?
Tack vare den här videon från Mécanique Sportive är det dags att ta reda på hela sanningen om Dacia Springs acceleration:
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Håll dig uppdaterad med roliga fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden medan du smuttar på ditt kaffe eller får modet att börja dagen. Allt på mindre än 200 ord.