Ferman îro ji bo ya nû vekirî ye bihara dacia , tramvaya herî erzan a li sûkê: biha ji 16 800 euro dest pê dike, bêyî teşwîqan.
Lê bi tenê 44 hp hêz û 125 Nm torque, ev elektrîkê ya piçûk nayê çaverê kirin ku bibe "padîşahê destpêkê" dema ku ronahiya trafîkê kesk bibe - torque tavilê tune ku wê xilas bike…
Dacia 19.1s dirêj radigihîne ji bo Biharê ku bigihîje 100 km/h, nirxek netipîkî ya van rojan, nemaze di wesayitên rêwîyên sivik de - tewra xelkên din ên bajarî yên ku bi şewitandina hêzên hûrgelê re ji bo heman rekorê kêmtir ji 4-5 çirkeyan kar dikin.
Erê, em fêr bûne ku gerîdeyên elektrîkî dest bi ceribandinan dikin ku li dû xwe gerîdeyên motora şewatê dihêlin, lê hejmarên ku ew pêşkêş dikin jî ji bo wê pir mezin in.
Lêbelê, guman ma: Ma Dacia Spring bi rastî ew çend dirêj digire ku bigihîje 100 km / h an ew e ku marqeya Romanî di hejmarên fermî de muhafezekar bû?
Bi saya vê vîdyoya Mécanique Sportive, ew dem e ku meriv tevahî rastiyê di derheqê lezbûna Dacia Spring de fêr bibe:
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê digirin, bi rastiyên kêfê, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.