"ပျံသန်းနိုင်တဲ့ တက္ကစီတွေဟာ စိတ်ကူးယဉ်သက်သက်မဟုတ်တော့ဘဲ ရွေ့လျားသွားလာနိုင်တဲ့ အတိုင်းအတာအသစ်တစ်ခုဆီကို ခေါ်ဆောင်သွားမယ့် နည်းလမ်းတစ်ခုပါ" ဟု ဂျာမန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Andreas Scheuer က ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းသစ်သည် “ဤနည်းပညာကို အလွန်ခိုင်မာပြီး အောင်မြင်သောနည်းလမ်းဖြင့် တီထွင်နေသော ကုမ္ပဏီများနှင့် လူငယ်လုပ်ငန်းစတင်သူများအတွက် ကြီးမားသောအခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်” ဟု ထည့်သွင်းပြောကြားခဲ့သည်။
မတ်လတုန်းက နောက်ဆုံး Geneva Motor Show မှာ Audi၊ Airbus နဲ့ Italdesign တို့က Pop.Up Next ကို ပြသခဲ့တာကို သတိရပါ။ ခရီးသည် နှစ်ဦးသာ ပို့ဆောင်နိုင်သော ဆေးတောင့်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ဘီးများဖြင့် ကိုယ်ထည်နှင့် တွဲကာ မော်တော်ကားနှင့် ဘေးချင်းကပ် လှည့်ပတ်နိုင်သော သို့မဟုတ် ဒရုန်းတစ်မျိုးဖြင့် ကောင်းကင်ယံတွင် ပျံသန်းနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ရှယ်ယာရှင်များဖြစ်သည့် နည်းပညာ Intel နှင့် ဂျာမန်မော်တော်ကားအဖွဲ့ Daimler တို့က ရှယ်ယာရှင်များဖြစ်သည့် ဂျာမန်စတင်တည်ထောင်သူ Volocopter သည် လျှပ်စစ်ဒရုန်းအမျိုးအစားရဟတ်ယာဉ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ မြို့များတစ်လျှောက် ပျံသန်းမှုစမ်းသပ်မှုများပင် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ယခုမှစပြီး သုံးနှစ်မှ ငါးနှစ်အတွင်း စီးပွားဖြစ် ခရီးစဉ်များ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ယူဆပါသည်။
နိုဝင်ဘာလတွင် Volvo သို့မဟုတ် Lotus ကဲ့သို့သော ကားအမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ရှင် တရုတ် Geely သည် ရှေ့ပြေးပုံစံ ပျံသန်းနိုင်သော ကားနှစ်စီးဖြစ်သည့် Transition နှင့် TF-X တို့ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီးဖြစ်သော American Terrafugia ကို ဝယ်ယူကာ လုပ်ငန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
