Peugeot 205 GTI XXI wieku. Czy wolno marzyć?

Anonim

Jeśli istnieją samochody, których nie trzeba przedstawiać, Peugeot 205 GTI jest jednym z nich. W ubiegłym roku francuska „rakieta kieszonkowa” została uznana przez dwie brytyjskie publikacje – Autocar i Pistonheads – za najlepszy „hot hatch” w historii, co wiele mówi o jej popularności na całym świecie.

Nic więc dziwnego, że jest ogromny legion fanów, którzy chcą zobaczyć go z powrotem w trasie, może w specjalnym wydaniu. Nawet sam Peugeot, w tej chwili bardziej skupiony na globalnym wzroście niż na rozwoju nowego samochodu sportowego, wspomniał niedawno o 205 GTI, razem z GTiPowers.

Peugeot 205 GTI

Francuz Gilles Vidal , dyrektor ds. designu w Peugeot i odpowiedzialny za miejsca docelowe w Peugeot Design Lab, niedawno udostępnił kilka zdjęć „205 GTI przyszłości”, reinterpretacji oryginalnego modelu.

Ale zanim zaczną podnosić oczekiwania, należy powiedzieć, że to tylko ćwiczenie projektowe – ludzie z Peugeot Design Lab też mają prawo… – a nie projekt nowego samochodu sportowego – sprawdź plany Peugeota na najbliższą przyszłość.

Peugeot 205 GTI XXI wieku. Czy wolno marzyć? 11138_2

Oryginalny Peugeot 205 GTI został wprowadzony na rynek w 1984 roku z silnikiem 1.6 o mocy 105 koni mechanicznych. Później pojawiły się wersje 1.9 GTI, a nawet CTI (kabriolet zaprojektowany przez Pininfarinę), zawsze bardzo pożądane.

Wchodząc teraz w pole spekulacji, jeśli ta limitowana wersja Peugeota 205 GTI dojdzie do skutku, może, kto wie, być wyposażony w silnik 1.6 THP o mocy 208 KM i 300 Nm obecnego 208 GTI. Czy, nie mógł Peugeot?

Peugeot 205 GTI XXI wieku. Czy wolno marzyć? 11138_3

Czytaj więcej