ميڪيم جي پيروي ڪندي ته آمريڪا ۾ هر شيء وڏي آهي، آمريڪي سکاٽ ٽپر ۽ سندس پيء، دائمي جا وڏا مداح وولڪس ويگن بيٽل ، مشهور جرمن ماڊل جو هڪ وڏو نسخو ٺاهڻ جو فيصلو ڪيو، جنهن کي سڏيو ويندو آهي "وڏي بگ".
هن منصوبي جي پويان سبب تمام سادو هو. ٽوپر جي مطابق، هو پنهنجي ڪاروچا ۾ سوار ٿيڻ جي قابل ٿيڻ چاهيندو هو بغير محسوس ڪرڻ جي ته هو ٽريفڪ طرفان "چريل" ٿيڻ وارو هو. هاڻي، هن ”مسئلو“ کي منهن ڏيڻو پيو، صرف هڪ ئي حل هو جنهن بابت هو سوچي سگهي ٿو هڪ بيٽل ٺاهڻ جو اصل کان 50 سيڪڙو وڏو آهي.
ڪجهه قانوني رڪاوٽن کي منهن ڏيڻ کان پوءِ جيڪي ورجن ٺاهڻ جي اجازت نه ڏنيون 50 سيڪڙو کان وڌي ويون (ان کي گردش ڪرڻ کان منع ڪئي ويندي)، ٽوپر کي 40 سيڪڙو واڌ سان ڇڏي ڏنو ويو ۽ اهڙي طرح ”وڏي بگ“ پيدا ٿيو.
ان کي ٺاهڻ لاءِ، ٽوپر 1959 جي وولڪس ويگن بيٽل کي ڊجيٽلائيز ڪيو ۽ پوءِ، ڪمپيوٽر پروگرام استعمال ڪندي، حصن کي 40 سيڪڙو وڌايو ۽ باڊي پينلز ٺاهڻ لاءِ مولڊ ٺاهيا.
چيسس چونڊيو ويو جيڪو ڊاج کڻڻ وارو هو، ۽ انجڻ پڻ هڪ ڊاج مان اچي ٿو ۽ هڪ V8 تي مشتمل آهي 5.7 l گنجائش سان. نتيجو اهو نڪتو ته وولڪس ويگن ڪاروچا بلڪل اصل جهڙو پر وڏو هو، جنهن جي ڪاپي به اندر ئي اندر هئي، صرف استثنا آهن برقي ونڊوز ۽ گرم ۽ هوادار سيٽن کي اپنائڻ.
"ٿڌي شروعات" بابت. سومر کان جمعي تائين Razão Automóvel تي، اتي 8:30 تي ”ڪولڊ اسٽارٽ“ آھي. جڏهن توهان ڪافي پيئندا آهيو يا ڏينهن شروع ڪرڻ جي همت گڏ ڪندا آهيو، دلچسپ حقيقتن، تاريخي حقيقتن ۽ گاڏين جي دنيا مان لاڳاپيل وڊيوز سان تازه ترين رهو. سڀ 200 کان گهٽ لفظن ۾.