Od modela iz druge svetovne vojne do nove Insignie Grand Sport. "Opel's top of the range" je moto kolekcije klasike (in še več), ki jo bo Opel predstavil v naslednjem tednu.
Salon Techno Classica vsako leto gosti nekatere najredkejše in najbolj vznemirljive klasike v avtomobilski industriji. Opel bo izkoristil 29. izvedbo dogodka, ki se ponovno odvija v Essnu v Nemčiji, da pokaže nekaj najpomembnejših velikih modelov v svoji zgodovini.
Najstarejši je ikonični Admiral (spodaj), predstavljen v daljnem letu 1937, na predvečer druge svetovne vojne.
Med drugo svetovno vojno je moral Opel ustaviti proizvodnjo in se šele pozneje vrnil v uporabo z modeli, kot sta Rekord in Kapitän (1956), slednji je še posebej pomemben, saj je bil 2-milijonski model, ki je prišel s proizvodnih trakov.
SLAVE PRETEKLOSTI: To je zgodba o Oplovih kombijih
Pot skozi čas se nadaljuje z Diplomat A (1968) in Admiral (1970), v času, ko se je Opel že približeval 10 milijonom proizvedenih primerkov. Kasneje, leta 1978, je Senator A postal prvi model znamke z neodvisnim zadnjim vzmetenjem.
Končno bo nova Opel Insignia Grand Sport premostila preteklost in sedanjost nemške znamke. Salon Techno Classica poteka med 5. in 9. aprilom.
