Ashtu si vetë, Ford EcoSport i rinovuar është i ndryshëm… për mirë. Dizajni i jashtëm fitoi linja më të forta dhe në të njëjtën kohë pa karakterin e tij praktik të përforcuar.
Rritja e distancës nga toka dhe zgjidhjet e reja estetike kanë evoluar për të përmirësuar aftësitë e Ford SUV në çdo mënyrë. Dyshemeja e ngarkesave ka tre opsione lartësie që ju lejojnë të krijoni një ndarje të fshehur me madhësi të ndryshme. Kur vendoset në pozicionin më të lartë dhe me sediljet e pasme të palosura, dyshemeja e ngarkesës është plotësisht e sheshtë, duke e bërë më të lehtë transportin e objekteve më të mëdha. Kështu, hapësira e bagazhit shkon nga 356 litra në 1238 litra.
Stili dhe kombinimet
Me një stil më modern dhe më tërheqës, Ford EcoSport tani është i disponueshëm me një opsion ngjyrosjeje dy-tonale (vetëm për versionin ST Line), i cili i jep rreth 14 kombinime të ndryshme të mundshme. Çatia është në dispozicion në të zezë, të kuqe, gri dhe portokalli.
Për herë të parë është e mundur pajisja e versioneve Titanium dhe ST Line me rrota 17 inç dhe 18 inç, ekskluzive për secilin version.
Për më tepër, në versionin ST Line Ford EcoSport merr një stil më sportiv. Falë një komplete trupi që i jep një pamje më dinamike.
Modele të reja të rrotave të aliazhit 17" dhe 18".
Teknologjitë që shpëtojnë jetë
Sistemi i ri SYNC3 është një nga pikat kryesore të Ford EcoSport. Përveçse është 100% i pajtueshëm me të gjithë telefonat inteligjentë në treg dhe lejon kontrollin e të gjithë parametrave të makinës, ky sistem përdoret gjithashtu për të garantuar sigurinë e pasagjerëve.
Kur ndodh një aksident, sistemi Ford SYNC3 përdor automatikisht telefonin celular Bluetooth® të lidhur dhe të çiftuar për të kontaktuar Shërbimet e Urgjencës. Sistemi gjithashtu ofron informacion shtesë si koordinatat GPS për të identifikuar vendndodhjen e automjetit.
Pajisje standarde të gjera
Në Portugali, Ford EcoSport disponohet me tre nivele pajisjesh: biznesi, Titanium dhe Linja ST.
Niveli i pajisjeve hyrëse (Biznes) përfshin që në fillim artikuj të tillë si dritat LED të ditës, dritat e mjegullës, shufrat e çatisë, pasqyrat e pasme elektrike të palosshme, mbështetëset e krahëve, xhamat e pasmë elektrike, klimatizimi, sistemi i çelësit tim, sistemi i sigurisë Navigimi, 8- Ekran me prekje inç me sistemin SYNC3, 7 altoparlantë dhe hyrje USB, sensorë parkimi të pasmë dhe kontroll automatik të shpejtësisë me kufizues.
Në versionin ST Line bien në sy tegelet e kuqe në sedilje dhe timon.
Niveli i titanit shton fenerët dhe fshirëset automatike, tapiceri pjesërisht prej lëkure, kondicionimin automatik, alarmin dhe butonin FordPower. Versioni i ri ST Line, i cili shfaqet për herë të parë në EcoSport, shton një çati me kontrast, rrota aliazh 17 inç, komplet sportiv të trupit dhe sistem çelësash inteligjentë.
Është gjithashtu e mundur të mbështeteni në asistentin e nisjes në kodër, paralajmërimin e pikës së verbër në pasqyrën e pasme dhe sistemin e zërit premium nga B&O Play, i zhvilluar dhe i kalibruar "sipas porosisë" për EcoSport. Sistemi përmban një përforcues DSP me katër lloje altoparlantësh të ndryshëm dhe fuqi 675 vat për një mjedis rrethues.
Ekrani i sistemit info-argëtues është i disponueshëm në tre dimensione: 4.2 ; 6.5 dhe 8 inç. Dy ekranet më të mëdhenj janë të prekshëm dhe kanë sistemin SYNC3, të pajtueshëm me Android Auto dhe Apple CarPlay.
Përgatitur për të ftohtin
Gjithashtu disponohen sisteme të shumta komforti për kushtet më të pafavorshme të motit, si sediljet dhe timonin me ngrohje. Sediljet lejojnë tre cilësime të ndryshme ngrohjeje.
THE Sistemi i pastrimit të shpejtë lejon zbardhjen e xhamit të përparmë duke përdorur fije ultra të hollë që nxehen shpejt, duke kontribuar gjithashtu në shkrirjen.
Pasqyrat e pamjes së pasme, përveç që tërhiqen automatikisht kur parkohen, nxehen gjithashtu duke ju lejuar të dilni më shpejt në mëngjeset e ftohta dhe me shikueshmëri më të mirë.
Motorë më të fundit
Përveç motorit 1.0 EcoBoost të njohur dhe me shumë çmime, i disponueshëm me dy nivele fuqie (125 dhe 140 kf), Ford EcoSport debuton një motor të ri me naftë të quajtur EcoBlue. Është një bllok me katër cilindra 1.5 litra me 125 kuaj fuqi. Ky motor synon të dallohet për disponueshmërinë e tij në të gjitha regjimet dhe konsumin e karburantit: Ford njofton 4,6 l/100 km me emetim CO2 prej 119 g/km.
Motori EcoBoost përfaqëson ofertën e motorit me benzinë të EcoSport, me dy nivele fuqie.
I lidhur me këtë version Diesel është një sistem i ri me të gjitha rrotat (AWD) – i rrallë në segment – dhe i cili, përveç lejimit të inkursioneve jashtë rrugës, mbi të gjitha mundëson siguri më të madhe në kushte të pafavorshme moti. Sistemi mund të përcaktojë nivelin e kapjes, ekuilibrin në qoshe dhe përgjigjen e nevojshme në kushte të lagështa, të thata, akull, papastërti dhe baltë. Kjo teknologji dërgon tërheqje në boshtin e përparmë ose të pasëm sipas nevojës, duke siguruar trajtim më të mirë dhe efikasitet më të madh për të gjithë grupin.
Përveç këtyre, është ruajtur oferta e motorit me naftë 1.5 TDCi me 100 kuaj fuqi dhe kambio manuale me 6 shpejtësi.
AWD me të gjitha rrotat e kombinuara me rritjen e distancës nga toka mundëson disa aventura..
Çmimet
Versioni i rinovuar i EcoSport fillon nga 21 096 euro për 1.0 EcoBoost 125 hp në nivelin e pajisjeve Business dhe shkon deri në 27 860 euro për versionin 1.5 TDCi 100 hp, ndërsa 1.5 EcoBlue do të arrijë vetëm në mes të këtij viti. EcoBoost 1.0 me 125 kuaj fuqi, në nivelin e pajisjeve ST Line, vlen 23 790 €.
Ju mund të shihni më shumë informacion rreth Ford EcoSport të ri këtu
Kjo përmbajtje sponsorizohet nga