Ili kusherehekea kumbukumbu ya miaka 60 ya Fiat 500 Spiaggina , kwa jina kamili 500 Jolly Spaiggina, brand ya Kiitaliano iliyotolewa, kulingana na 500 ya sasa, sifa mbili kwa likizo ya mfano. Moja kwa namna ya mfano wa ajabu - kuundwa kwa Garage Italia na Pininfarina - na nyingine katika mfumo wa mfululizo maalum wa Fiat 500C.
Fiat 500 Jolly Spiaggina - ambayo hutafsiri kwa kitu sawa na buggy beach - awali ilionekana katika 1958, hasa mwaka baada ya 500 ya kwanza, na itakuwa ya kwanza mfululizo maalum wa mfano iconic. Ilikuwa zaidi ya Fiat 500 inayoweza kugeuzwa—pamoja na kutokuwa na paa gumu, pia haikuwa na milango, viti vilikuwa nyororo zaidi, na kile ambacho tunaweza kukiita paa kilikuwa tu taji ya kujikinga na jua.
Spiaggina 500 ilitolewa kati ya 1958 na 1965 na Carrozzeria Ghia, na ingepata lahaja ya pili, kulingana na Giardiniera, van 500. Iligharimu mara mbili ya 500 ya kawaida, lakini ilihifadhi sawa 22 hp hewa-kilichopozwa bi- silinda. Iliishia kupendelewa na baadhi ya watu mashuhuri zaidi wa wakati huo, iwe magwiji wa tasnia kama Aristotle Onassis, nyota wa filamu kama Yul Brynner, au hata viongozi wa mataifa kama vile Lyndon B. Johnson, rais wa Marekani.
Fiat 500 Jolly Spiaggina ya kwanza ilianzishwa mwaka 1958
500 Spiaggina na Garage Italia
Katika pongezi maradufu za Fiat kwa 500 Spiaggina, Garage Italia na pendekezo la Pininfarina zitashinda kura yetu. Ufafanuzi wa kisasa wa dhana hiyo ulileta Fiat 500 yenye viti viwili tu, bila paa au kioo cha mbele kinachostahili jina hilo - Garage Italia inaiita kioo cha mbele cha baharini. Pininfarina alikuwa na jukumu la kutekeleza upau-roll na uimarishaji wa miundo muhimu ili kuhakikisha viwango vya kutosha vya ugumu kwa 500 Spiaggina.
Nafasi ambapo viti vya nyuma vinapaswa kuwa sasa ni nafasi ya mizigo, iliyowekwa na cork, na muundo unaowakumbusha teak iliyopatikana katika yachts za kifahari. Hata ufikiaji wa shina ni tofauti, na Spiaggina 500 inafanana na picha ndogo. Viti viwili vya mbele havikubaki bila kuathiriwa pia, vinafanana na kiti cha benchi, na kusababisha ufumbuzi wa kawaida kutoka kwa 60s.
Hisia ya nostalgic inaimarishwa na mchanganyiko wa chromatic wa Volare bluu na Perla nyeupe (lulu), ambayo ina mawasiliano sawa katika mambo ya ndani, iliyopigwa na mfululizo wa vipengele vya chrome.
Imepunguzwa hadi viti viwili, na nafasi ya ziada nyuma ya "vitu vya majira ya joto"
Licha ya dhana yote ya "kupiga kelele", Garage Italia inasema kwamba inakubali maagizo kwa wahusika wanaovutiwa , kubadilisha 500 kuwa Spiaggina, kama tu kielelezo walichojulisha.
500 Spiaggina '58 na Fiat
Heshima ya pili ni mfululizo maalum Spiaggina 58 , kulingana na 500C, ambayo itatolewa katika vitengo vya 1958. Kama ilivyopendekezwa na Garage Italia, kazi ya mwili imefunikwa kwa bluu ya Volare, juu ni beige na viti vinawasilishwa kwa tani mbili. Magurudumu ya inchi 16 yenyewe hurejelea nyakati zingine - ambazo tayari zimeonekana kwenye 500'57 - na lafudhi za chrome "hunyunyiza" kazi ya mwili, kama vile vifuniko vya kioo au hata utambuzi wa toleo lililo upande wa nyuma, kwa fonti maridadi iliyoandikwa kwa mkono.
Licha ya kuvutia kwake, Spiaggina '58 ya 500 inakuja na "mitaro" ya hivi punde: Uconnect infotainment system yenye skrini ya kugusa ya 7″, Apple Car Play na Android Auto, AC Automatic au vitambuzi vya nyuma vya maegesho. Inapatikana pia katika injini mbili za petroli, inayojulikana 1.2 yenye 69 hp na 0.9 l Twinair yenye 85 hp.
TUFUATE YOUTUBE Jiandikishe kwenye chaneli yetu