Vuta pumzi… " THE iliyoboreshwa Ç vipengele, T wewe na simulati? THE hapana, zana za zana za P owertrains ambayo kuunganisha U Injini ya kasi ya juu s suluhisho" au mradi PWEZA (pweza) ni jina la mradi wa hivi punde wa utafiti wa Bentley.
Mradi wa miaka mitatu ambao unalenga kufanya maendeleo katika injini za umeme na msururu mwingine wa kinematic, ukichukua kama hatua ya kuanzia hitimisho la uchunguzi wa awali uliochukua miezi 18.
Hitimisho la uchunguzi huu kuhusu mashine mpya ya umeme zinaonyesha utendaji bora wa motors za sumaku za kudumu, zinaonyesha ukweli kwamba si lazima tena kutumia sumaku za nadra za dunia (licha ya jina, ni nyingi), au vilima vya shaba.
Kwa njia hii, wanapata faida sio tu kwa suala la gharama, lakini pia kuhakikisha kuwa inaweza kutumika tena wakati maisha yake muhimu yanaisha.
Mradi huo unazingatia sio tu motor ya umeme yenyewe, lakini pia juu ya maendeleo ya umeme na ufungaji wa maambukizi. Wakati huo huo huanzisha "vifaa vya kizazi kijacho, michakato ya utengenezaji na mzunguko wa simulation na kupima".
Jiandikishe kwa jarida letu
Hatimaye, mradi wa OCTOPUS utafikia kilele kwa ekseli mpya ya kuendesha gari iliyo na umeme, lakini kwa viwango vipya vya ushirikiano na utendaji, kulingana na Bentley.
Ni lini tutaweza kuona matokeo ya vitendo ya mradi huu katika modeli ya uzalishaji? Stefan Fischer, mkurugenzi wa uhandisi wa powertrain katika Bentley Motors, anajibu:
"Sio siri azma yetu ya kuongoza njia katika kutoa uhamaji endelevu wa anasa, (pamoja na mpango) Zaidi ya 100. Tuna ramani iliyo wazi ambapo tutakuwa na chaguo la mseto kwenye miundo yote ifikapo 2023 (...), na lengo letu linalofuata linaelekea kwenye Bentley inayotumia umeme wote mwaka wa 2026.”
Mradi wa OCTOPUS unafadhiliwa na OLEV (Ofisi ya Magari ya Uzalishaji Misitu Chini), kwa ushirikiano na Innovate UK (shirika la uvumbuzi nchini Uingereza).