BMW X6 M ni mojawapo ya SUV zenye nguvu zaidi kwenye soko, lakini kwa sababu daima kuna wale ambao wanataka zaidi, Manhart ameiacha tu "spicy" zaidi. Hapa kuna "mwenyezi" Manhart MHX6.
Kwa nje, tofauti ni zaidi ya dhahiri. Shukrani kwa mwili mpana, MHX6 hii inajitokeza kwa kuwa na mshtuko mkali zaidi, ukanda mweusi kwa urefu wake wote na maelezo kadhaa ya kaboni ya kughushi.
Kwa muundo ambao Manhart anauelezea kuwa sawa na granite au marumaru iliyong'olewa ambayo yanaweza kupatikana katika matao ya magurudumu, grili ya mbele, miingio ya hewa ya kofia, kisambaza data cha nyuma na kigawanyaji cha mbele, MHX6 hii ina uwepo wa barabara. hiyo haionekani.
Kumaliza vile vile kunaweza kupatikana kwenye kabati, haswa kwenye koni ya kati, dashibodi, usukani na "casing" za kiti cha mbele, ambazo huweka maandishi (yaliyoangaziwa) "X6 M" kwenye vichwa vya kichwa.
Kidokezo kingine muhimu cha kuona ni magurudumu 22" yenye umati mweusi unaotofautiana kikamilifu na kalipa za breki za dhahabu.
Kana kwamba hiyo haitoshi kwa picha ya uchokozi, Manhart hata aliiwekea seti ya chemchemi za H&R ambazo huileta 30mm karibu na ardhi. Na hata hatujaanza kuzungumza juu ya nguvu ...
Chini ya kofia bado kuna injini ya 4.4 ya twin-turbo V8 ambayo hutoa nguvu ya 625 hp na 750 Nm ya torque ya kiwango cha juu kama kiwango katika toleo la Mashindano.
Lakini sasa, kutokana na uboreshaji wa elektroniki na mfumo mpya wa kutolea nje wa chuma cha pua na vidokezo vya kauri, "monster" hii sasa inazalisha 730 hp na 900 Nm.
Manhart hakufunua bei ya ubadilishaji huu, lakini ikiwa tunazingatia kwamba Mashindano ya BMW X6 M huanza saa 210 513 euro katika soko la kitaifa, tuligundua haraka kwamba hii Manhart MHX6 inapaswa kukaribia kizuizi cha euro 250,000.